论文摘要为研究阻尼参数对高速铁路连续梁桥地震易损性的影响,以一座(32+48+32)m高速铁路连续梁桥为研究背景,借助大型开源程序OpenSees建立了数值模型,并应用基于可靠...
论文摘要为确定大跨度斜拉桥在阻尼器抗震约束体系作用下的减震性能,文章以某大跨度斜拉桥为研究对象,采用通用有限元软件SAP2000建立全桥有限元模型,采用非线性时程分析方法,研究...
论文摘要减隔震的本质就是通过各种高阻尼装置或者材料减小地震的作用,并利用较小的支座地震刚度将桥梁结构和引起破坏的地震作用隔离开来。运用以上原理工程师们发明了多种减隔震装置。论文...
论文摘要基于北京梵悦·万国府项目中剪切型软钢阻尼器施工应用研究,探讨既有建筑抗震加固改造中增设消能减震-软钢阻尼器全过程施工工艺,包括结构检测、PKPM软件受力分析、深化设计、...
论文摘要为建立单自由度Maxwell阻尼器和支撑—粘滞阻尼器复合系统减震结构基于反应谱的抗震设计方法,提出了一种此类结构等效阻尼的新型分析方法。鉴于Maxwell阻尼器和支撑—...
论文摘要在已有软钢阻尼器研究基础上,针对适用于装配式剪力墙竖向接缝的阻尼器进行研究。对尺寸为250mm×400mm的试件,在其他参数相同的情况下,通过改变开缝方式、弯曲单元宽厚...
论文摘要针对超高压压缩机出口管道的振动问题,对阻尼减振技术在管道减振中的应用进行了研究。结合某化工厂超高压压缩机一级出口管道振动情况,利用ANSYS有限元软件进行了模态分析,并...
论文摘要针对蒙华铁路段家坪隧道岩爆段初期支护在较小变形下发生破坏现象,通过室内试验、超前地质预报、地应力测试等技术手段,分别揭示洞周围岩强度、掌子面前方地质情况和初始地应力状态...
论文摘要为研究消能摇摆钢桁架-框架结构的抗震性能,使用OpenSees有限元软件对框架结构、支撑-框架结构、摇摆钢桁架-框架结构、消能摇摆钢桁架-框架结构进行模态分析、静力弹塑...
论文摘要飞机操纵装置中,阻尼器性能是影响驾驶员人感特性的重要因素,其检测是飞机维护工作必须进行的内容。目前阻尼器性能检测操作复杂、检测周期长且对检测人员要求高。针对此问题,文章...
论文摘要近些年,高墩甚至是超高墩刚构桥大量建设,由于其属于非规则桥梁,使得在抗震设计时需要做专项研究,加之桥墩和主梁采用现浇整体刚结的结构形式,使得隔震支座在高墩刚构桥上无法使...
论文摘要介绍了位于8度地震区某主跨163m独塔混合梁斜拉桥的抗震设计,采用midas有限元分析软件对主桥结构进行非线性时程分析与抗震性能验算。通过设置阻尼器、改变支座类型等措施...
论文摘要工业烟囱作为石袖化工:金属冶炼、火电及新能海发电、危废、固废处理等行业重要的尾气排烟装置,其作用举足轻重。烟囱的发展也从传统的砖烟囱、混凝土烟囱过渡到了钢制烟囱阶段。阻...
论文摘要近年来,随着我国东南沿海地区高速公路网和高铁网的逐渐成型,交通建设的发展正逐渐向西部转移。桥梁的优势在于当交通遇到峡谷、河流时,可以直接跨越、截弯取直,而不用修建盘山公...
论文摘要FOCKE700包装机在铝纸折叠运行中,时常出现折叠边缘不平整,严重影响设备效率及产品质量。通过对FOCKE700铝纸折叠套口的工作原理和结构进行分析研究,我们将FOC...
论文摘要针对部分阻尼器未能高效发挥耗能能力的不足之处,研发出基于杠杆原理铅粘弹性阻尼器,阐述了阻尼器的结构构造和耗能机理,并基于ABAQUS建立起阻尼器有限元数值模型,通过对比...
全文摘要本实用新型提供了一种阻尼器,属于阻尼器技术领域。它解决了现有阻尼器难以精确控制往复不同阻尼比例的技术问题。本阻尼器包括用于存储阻尼介质的壳体,所述壳体内设有能相对壳体内...
全文摘要本实用新型公开了一种避险车道阻尼器,属于公路交通安全设施领域,本实用新型要解决的技术问题为现有技术中避险车道中控制装置使用不便,采用的技术方案为:其结构包括支撑架,支撑...
全文摘要本实用新型涉及一种脱硫引风机出口烟道处的排水装置,包括上端不封闭,下端封闭的罩体,在烟道的尽头下端设置开口,罩体上端与开口相相同,罩体上端可与烟道螺接或焊接,所述罩体内...
全文摘要一种新型防落梁阻尼器及含有它的阻尼系统,涉及防震抗震技术领域,为解决现有阻尼器无法同时实现阻尼消能和限位的功能,以及无法防止梁体受温度和施工误差影响的问题,本实用新型包...