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    论文摘要为保证线控转向系统中转向轮的信息准确传递到方向盘及使驾驶员获得良好的路感,设计了一种基于永磁同步电机(PMSM)的线控转向系统。采用PMSM作为本系统路感模拟电机和转向...
  • 直驱风电场场网/场内振荡现象及抑制方法

    直驱风电场场网/场内振荡现象及抑制方法

    论文摘要在直驱风电场并网电力系统闭环模型及各子系统开环模型的基础上,采用开环模式谐振理论解释了直驱风电场出现场网/场内振荡模式的机理。同时,为了抑制直驱风电场中场网/场内振荡模...
  • 基于电网阻抗的并网逆变器准比例谐振控制

    基于电网阻抗的并网逆变器准比例谐振控制

    论文摘要随着新能源大规模接入电网,新能源并网逆变器在与电网交互引发的次/超同步振荡问题引起了广泛关注。此类振荡问题与并网逆变器的输出阻抗和电网阻抗特性密切相关。采用谐波线性化方...