![基于阻尼层多目标动力学拓扑优化的车内噪声控制]()
论文摘要针对某车型车内匀速噪声性能控制,提出一种多目标动力学拓扑优化阻尼材料设计方法。首先,建立车身声振耦合模型,计算分析车内低频噪声性能。然后,以车身壁板噪声贡献量及模态贡献...
![船舶齿轮传动装置箱体振动噪声分析与控制研究进展]()
论文摘要箱体作为船舶齿轮传动装置的重要组成部分,在工作过程中由于齿轮系统的激励会产生振动噪声,不仅影响船舱的舒适性,还会对船舶的安全造成威胁。针对船舶齿轮箱尺寸大、结构复杂、安...
![套筒式阻尼材料耗能型减震设备支架论文和设计-陈鑫]()
全文摘要本实用新型公开了一种套筒式阻尼材料耗能型减震设备支架，包括承重吊杆、横向耗能斜撑、纵向耗能斜撑、可调式铰链和支撑螺杆，当管道作为管线容器时，还包括吊架，所述承重吊杆的顶...
![速度放大型粘滞阻尼墙论文和设计-任文杰]()
全文摘要本实用新型属于土木工程技术领域，涉及一种速度放大型粘滞阻尼墙，包括：下连接钢板，外钢箱，粘滞阻尼材料，搭接板，内钢板，组合齿轮，齿条，齿条板，齿轮转轴，上连接槽钢，垫片...
![一种减噪效果好的木塑地板论文和设计-汪洋]()
全文摘要本实用新型涉及木塑地板领域，目的在于提供一种减噪效果好的木塑地板，包括木塑地板本体，所述木塑地板本体包括有木塑片层、蜂窝板层、阻尼材料层和木塑层，所述木塑片层的底部复合...
![一种减震降噪结构的开关磁阻电机论文和设计-范同勋]()
全文摘要本实用新型提供了一种减震降噪结构的开关磁阻电机，包括机座、设置在所述机座上的机壳以及设置在所述机壳内的定子和转子，所述转子由从前到后排列的多片转子硅钢片叠压而成，相邻转...
