![地下集装箱运输对城市集疏运体系的影响分析]()
论文摘要地下集装箱运输系统能够改善城市的空气雾霾状况,缓解地面交通的拥挤压力,逐渐成为新的研究热点。构建可选路径初始网络图,利用k最短路径算法求得备选路径。引入非直线系数作为最...
![基于标记边的城市轨道交通网络KSP算法]()
论文摘要城市轨道交通网络票务清分和客流分配都需要以路径搜索作为基础。由于城市轨道交通网络拓扑结构图不适用标记点的路径搜索算法,如对其拓展将导致路径搜索时间延长。为此,基于标记边...
![基于路网的k最近邻查询算法综述]()
论文摘要在互联网时代,基于地理位置的服务越来越普遍,k最近邻查询通过与给定位置的距离来检索k个最近的兴趣点(POIs),是一个与之高度相关的查询。与欧式空间相比,基于路网的k最...
![基于车辆GPS轨迹和手机信令的地图匹配方法研究]()
论文摘要近年来,在城市发展带给我们便利的现代化生活的同时,伴随而来的是众多的问题和挑战,例如交通拥堵、尾气污染、城市规划落后等。另一方面,随着人工智能、大数据挖掘等技术在城市规...
![基于网络拓扑和可控性的肺癌相关基因识别研究]()
论文摘要全球工业化发展和环境污染的加重,使得肺癌已经跃居全世界癌症致死率首位。通过对于肺部相关分子网络的重要节点识别,能够加深对于肺部功能和机制的理解。根据生物遗传的中心法则顺...
![基于栅格地形数据的最短路径算法研究]()
论文摘要数字高程模型(DigitalElevationModel,DEM)已成为空间地形分析中的主要数据模型,基于DEM地形数据的路径规划问题也成为研究的热点。最短路径问题是图...
![基于多智能体系统仿真的最短路径规划]()
论文摘要针对有向图最短路径问题,提出了通过多智能体系统仿真的方式求解有向图最短路径的方法.首先,把有向图中的节点、边都建模为智能体对象;其次,设计机器人智能体从源点沿有向边移动...
![基于k-shell的复杂网络最短路径近似算法]()
论文摘要复杂网络最短路径经典算法的处理效率较低,不适用于大规模复杂网络,而现有近似算法通用性有限,且计算准确率不理想,不能满足规模日益扩大的复杂网络中的最短路径计算需求。针对于...
![基于鲨鱼优化算法的农产品物流配送路径优化]()
论文摘要为提高农产品物流配送系统的效率和效益,根据农产品物流配送特点,建立了物流配送系统数学模型,并基于改进的鲨鱼优化算法对配送路径进行优化.为避免传统鲨鱼优化算法易陷入局部最...
![基于道路堵塞及顾客时间要求的快件配送最优路径选择]()
论文摘要针对道路堵塞如节假日导致的临时最短配送路径失效的问题,提出配送网络最优路径选择模型,并设计了求解快递配送网络关键边和最优路径的算法。首先,计算出整个网络的关键边,掌握配...
![基于蚁群算法的抚州旅游路线研究]()
论文摘要旅游路线的规划在省时的同时增加了游客的旅游体验感。以旅行商问题(TSP)为基础,增加对景点游览价值的考虑和游玩时间约束,建立以在有限的时间内玩到更多更著名的景点为目标的...
