论文摘要针对汽车保有量数据具有非线性和随机性的特点,建立基于Simpson公式的灰色神经网络模型对汽车保有量进行预测研究;利用Simpson公式对经典GM(1,1)灰色系统的背...
论文摘要预测公交线路短时客流是实现公交动态调度的关键技术.文中通过分析客流特性,构建了基于K-means聚类算法的组合预测模型.首先利用K-means算法将短时客流数据按照时变...
论文摘要对风电场风速进行准确预测对于风能的开发利用具有重要意义。为了克服单一预测方法的局限性并进一步提高预测精度,提出了基于Adaboost算法和广义回归神经网络的短期风速组合...
论文摘要在智能交通系统的诱导、控制和管理中,实时准确的短时交通流量预测具有重要意义。为提高预测精度,充分分析交通流特性和外部空间关联对预测结果的影响,提出一种短时交通流预测模型...
论文摘要为提高切削力预测模型的准确性和稳定性,采用最优权值组合预测模型,以实验数据训练为基础,将人工神经网络模型、高斯过程回归模型及切削力经验公式这3个单一预测模型进行组合,对...
论文摘要随着经济的快速发展,我国的基础设施建设步伐不断加快,在地下基础结构建设过程中常常会形成深基坑。对深基坑围护结构进行变形监测,根据监测数据进行建模并预测未来形变值,是预防...
论文摘要构建区间数中点及半径的IOWGA算子最优组合预测模型.引入偏好系数,将多目标的最优模型转变为单目标的最优模型,研究单目标最优模型的定理性质.验证结果表明,基于区间数中点...
论文摘要国内生产总值(GDP)是衡量一个国家经济发展状况的主要指标,本文选取青岛市1990年至2014年的GDP指标数据作为样本,采用回归方法对ARIMA模型、混合时间序列模型...
论文摘要根据高铁沉降监测和预测特点,提出了一种变系数的ARIMA和GM(1,1)组合高铁沉降预测模型,给出了组合高铁沉降预测模型实施步骤。通过某一高铁沉降监测数据,对单一模型和...
论文摘要专业技术人才是贵州省在"十三五"时期实现经济社会跨越式发展,按期保质完成脱贫攻坚政治任务,同步实现全面小康的重要人力支撑。因此,基于贵州省发展战略转...
论文摘要文章主要通过Logistic与灰色理论构建汽车市场保有量的组合预测模型,并与单独使用Logistic模型进行对比,验证了组合预测模型在预测市场保有量上更为精确,然后根据...