总线论文

论文摘要交流式电传动车辆由于拥有体积小,质量轻、效率高、基本免维护、调速范围广等优点,逐渐被采用。主要对电驱动控制网络进行分析,根据传动特点,对电驱动系统的主要电路:主回路和制...

论文摘要汽车安全性能的保障是未来汽车研发的重要方向之一。文章采用电子机械制动,提高汽车整体制动性能,改变传统汽车制动系统中存在的相应速度慢、线路复杂、制动效果无法达到社会发展的...

论文摘要针对采用以太网控制自动化技术（EtherCAT）工业总线的感应电机交-直-交变频矢量控制系统的入侵检测技术进行了研究.首先通过对EtherCAT总线协议进行深度解析,结...

论文摘要本文设计了一种基于can总线的智能家居控制系统,文章对智能家居控制系统的功能需求进行了分析,以及对家居控制系统的典型硬件电路进行了设计,并简述了系统的软件设计.该系统可...

论文摘要阐述纯电动城市客车关于多路CAN总线通讯通过网关整合筛选车辆相关信息,通过终端一体机发送至监控平台,实现对车辆的实时监控与调度。论文目录1整车CAN网络结构设计2远程实...

论文摘要基于VehicleSpy3搭建了永磁同步电机对拖实验平台。该平台可以实现数据采集、数据分析和回放仿真等功能,通过CAN总线实现与电机控制器通信。在进行转矩控制精度实验时...

论文摘要车载记录仪经常在复杂的野外环境下进行数据存储,而且需要实时接收其他不同采集系统采集的数据,提出了一种车载数据记录仪的多通道CAN总线接口设计与实现方法。多通道CAN总线...

论文摘要传统的弹道导弹测试与发射控制工作,涉及装设备多、准备时间长、操作人员多、发射测试方案效率低,越来越不适应作战需求。针对该问题,基于1553B总线的导弹控制系统设计、提高...

论文摘要为解决现有数字示波器和数据存储记录仪对复杂系统覆盖性和可靠性测试不适用问题,设计了基于PCIe总线架构的大容量数据采集存储系统,保证多路高速测量时完整保留测试数据便于后...

论文摘要[目的]为处理舰船能量管理系统的多个数字量信号,需实时获取并下达多个底层被控电站的指令与状态信号,进而对各个底层控制器的接触器、继电器、断路器及能量链切换开关依次实施有...

论文摘要针对传统BDM工具烧写升级应用程序比较繁琐的难题,设计一种基于BootLoader和英飞凌TriCore系列32位微控制器的CAN在线升级VCU应用程序的方法,其准确、...

论文摘要针对电动拖拉机双电机驱动系统的模式管理需求,设计了一种双电机驱动单元的控制系统及其控制器DMU(DriveManageUnit).基于ISO11783协议制定了整车控制...

论文摘要为解决工程应用中带有CAN接口的车载设备与列车MVB网络的互联、互通问题,该文设计了一款MVB-CAN通信网关,用于实现MVB总线和CAN总线通信时的数据转换。介绍了M...

论文摘要为实现下一代电力机车制动系统分布式、模块化、智能化的设计理念,开发了基于CAN总线通信的制动显示屏。制动显示屏的软件设计基于嵌入式Linux操作系统,采用跨平台集成开发...

论文摘要随着现代汽车技术的不断发展,CAN总线逐渐成为现代汽车中不可缺少的技术,并大大推动了汽车技术的高速发展。近些年,随着电动汽车行业的迅猛发展,车载CAN总线在电动汽车上的...

论文摘要现有车载CAN网络存在安全漏洞较多、传输数据报文易被篡改等弊端.设计基于车联网的汽车CAN总线数据采集质量控制系统,通过车联网数据采集流程设计、数据信息破解程序设计、数...

论文摘要设计了一种基于CAN总线的串口通讯方式,用以高效实时地监控车载数据。在车载环境中采用上下位机的通讯方式,下位机通过CAN模块采集车载数据,整合通过串口发送至上位机,上位...

论文摘要照度是照射在某一单位面积上的入射光总量,其大小取决于光源的发光强度,以及被照物体和光源之间的距离。适当的照度可以提高工作效率,对人产生积极的影响。介绍了一种用于信号检测...

论文摘要货物编组站在车辆编组作业时,由峰头溜放的车辆溜放到峰尾时,速度很难达到一致,有的速度可能过高。为了防止车辆的意外溜出,一般会在编组站每条股道上加装停车器,根据现场情况,...

论文摘要根据油田计量注水站自动化改造的需求和设计内容,介绍自动化改造设计方案的优化,主要包括通讯方式、仪表选型和电缆敷设等方面。论文目录1总体设计方案2通讯方式优化2.1方案1...