注浆加固论文

论文摘要在构造破碎带地层中隧道开挖掌子面易失稳。采用有限元软件MIDAS/GTS模拟上下台阶法开挖,研究掌子面失稳机理及需采取的应对措施,并提出8种掌子面加固方案。结合洞内掌子...

论文摘要城市浅埋隧道在砂类土与基岩交界地层中近距离下穿建筑物,受上部建筑超载、下部基岩爆破扰动等因素的影响,极易诱发各类安全事故。以青岛地铁区间下穿商业建筑为工程依托,通过对地...

论文摘要利用有限元数值模拟分析了两组工况下偏压隧道的围岩变形及隧道衬砌受力情况,结果表明:衬砌外荷载主要由上覆岩土体自重以及围岩沿着潜在滑移面产生剪切变形形成,剪切变形对围岩及...

论文摘要通过分析致密干燥细砂、人工素填土、动水条件下全风化花岗岩等不同地层的物理力学特性及工程加固目的,提出注浆加固方案和施工技术并组织实施,达到了预期效果。总结得到:致密细砂...

论文摘要以某顶管隧道工程为背景,基于Abaqus软件建立三维有限元计算模型,研究大直径浅埋顶管隧道邻近桥桩施工对道路路面及桥梁桩基变形受力的影响,并研究袖阀管地表注浆加固与桥桩...

论文摘要为解决城市地铁双护盾TBM穿越断层破碎带时掌子面坍塌、卡机等施工难题,利用数值模拟软件模拟碎裂石断层加固与否及管片和围岩位移变化规律,确定隧道纵径向断层加固范围,研究了...

论文摘要为使管幕相邻顶管之间能够形成稳定土拱,防止管幕周围土体发生局部坍塌,需要合理控制管幕顶管间距。针对全断面支护管幕工程,结合管幕支护机制,运用土拱效应理论,对管幕顶部、中...

论文摘要随着城市交通系统的不断延扩发展,新建盾构隧道下穿既有铁路的情况越发频繁,威胁着既有铁路的运营安全。本文以长株潭城际铁路树木岭隧道大直径盾构下穿运营京广铁路为工程依托,提...

论文摘要通过青藏西格二线部分线路发生路基沉降和季节性冻害地段路基沉降(冻胀)病害的治理,进行科学合理的分析,对于路基填料不密实及排水不畅等原因,导致路基沉降及冬季冻胀现象,已影...

论文摘要为解决2107工作面运输巷过陷落柱段围岩变形量大的问题,在分析了注浆加固机理的基础上,对巷道过陷落柱段的注浆加固方案进行了具体设计,并通过钻孔窥视的手段对注浆效果进行验...

论文摘要为解决2-208运输顺槽过断层段围岩变形量大的问题,通过分析2-208运输顺槽过断层巷道围岩变形的具体情况及断层对围岩稳定性的影响,提出采用U型棚+喷浆+注浆的支护方式...

论文摘要以软岩巷道掘进支护为对象开展探究。结合具体工程实际,在总结软岩巷道围岩破坏失稳原因的基础上,对软岩巷道的支护方案优化从超前支护、注浆加固和喷浆加固三方面做出分析,在确保...

论文摘要针对松软围岩受采动影响极易发生顶板破碎、两帮鼓出的现象,提出了深浅注浆耦合加固技术。采用理论分析与现场实践相结合的方法,以新元煤矿巷道注浆加固支护为研究背景,研究了深浅...

论文摘要煤层自燃不但带来煤炭资源和水资源的损失、森林火灾、环境污染等危害,而且还直接带来人员伤亡的严重后果。本文在分析陕北侏罗纪煤田煤层自燃原因及灭火机理的基础上,提出了采用阻...

论文摘要3201回采工作面开采的3号煤层厚度为5.5m,属于大采高工作面,由于受到煤层破碎,开采影响等,煤壁片帮较为严重。文中在分选煤壁片帮发生原因基础上,根据3201工作面的...

论文摘要为了解决新元煤矿310107综采工作面由于地质构造影响造成其底板涌水的危险,通过无线电波坑道透视对工作面内地质构造进行探查,通过理论分析,结合生产经验,对于煤层底板进行...

论文摘要基于孙疃煤矿南翼轨道大巷围岩破碎、应力高、巷道变形量大等典型的工程地质条件,分析了破碎围岩注浆加固的机理和作用,模拟研究了不同注浆深度时巷道围岩变形的演化规律,确定了围...

论文摘要针对工作面过断层时,断层造成的顶板破碎,围岩稳定性差等问题,以潞宁煤业22103工作面为背景,通过采用切割上盘顶板岩层,保留底板煤层通过断层的方法,并在此基础上,对煤壁...

论文摘要为了解决斜井下穿露天矿内排土场时井筒受压大、成巷困难、施工难度大等问题,基于传统治理措施及施工方法存在精准度差、工程量大、材料消耗量大、施工周期长、经济效益低等诸多缺点...

论文摘要为了研究深部巷道破碎围岩注浆加固效果,以山西某矿2301巷道作为试验巷道,采用P-Q-t参数法、浆液填充率法、岩体力学参数法、分段注水法、钻孔电视法、物探法对破碎围岩注...