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武汉市杨泗港快速通道转体斜拉桥设计
论文摘要武汉市杨泗港快速通道转体斜拉桥为我国首座半漂浮体系独柱塔转体斜拉桥,孔跨布置为(40+88+252+88+40)m。主桥按双向八车道设计并考虑两侧设置人行道,转体质量约...