中国标准动车组论文

350 km/h中国标准动车组辅助变流器并网控制研究
论文摘要350km/h中国标准动车组辅助变流器采用无互联线并网技术,提升辅助供电冗余能力。辅助变流器采用PQ下垂控制,以三相同步坐标变换的方式实现对供电母线电压的锁相,以有功功...
时速350km中国标准动车组车内布线橡胶软管的研制
论文摘要研究不同牌号氯丁橡胶（CR）、补强填料、增塑剂和阻燃剂对时速350km中国标准动车组车内布线橡胶软管性能的影响。结果表明:在布线橡胶软管胶料配方中,采用CRSN32和顺...