![基于改进QPSO-SVR的航空发动机排气温度预测]()
论文摘要为了减少航空发动机排气温度的随机性对飞机安全飞行的影响,提出了改进量子粒子群优化支持向量回归机（improvedquantumbehavedparticleswarmo...
![考虑风功率密度和风向特征的风能资源MCP评估方法]()
论文摘要在区域风电场风能资源评估方法中,传统的测量—关联—预测(MCP)方法未充分使用参考站的观测数据建立参考站和目标站之间风功率密度的映射关系,导致目标站长期风能资源的预测精...
![基于RBF和SVM参数优化的多气体检测系统研究与设计]()
论文摘要当前工业环境中存在易燃易爆气体检测范围受限、准确度低、传输线路烦琐和目标气体间存在交叉干扰等问题,采用STM32作为控制核心设计了多气体浓度检测系统,利用JN5148搭...
![基于SVM和BP神经网络的金属收得率的预测模型]()
论文摘要本文建立基于BP神经网络的预测模型和基于支持向量回归机(SVR)的预测模型这两种模型进行C、Mn元素收得率的预测,同时利用均方误差和拟合优度来检验拟合精度,并对C、Mn...
![基于调和分析和ARIMA-SVR的组合潮汐预测模型]()
论文摘要为提高潮汐预测精度,解决单一调和分析预测精度不高的问题,提出一种基于调和分析和自回归综合移动平均-支持向量回归机（autoregressiveintegratedmov...
![航空发动机基线挖掘方法对比分析]()
论文摘要基线是航空发动机状态监控及故障诊断的基础,内置于国外OEM厂家提供的各种监控系统中,是发动机状态监控和性能分析的技术壁垒。中国学者针对基线的准确定义、获取基线数据的途径...
![基于SVR模型的水环境承载力评价方法及其应用]()
论文摘要对流域水环境承载力进行评价研究,不仅能够判断出流域水环境系统与流域人类活动是否协调,还能为调节流域社会经济活动与水环境协调发展提供理论依据.为了描述流域水环境系统的内在...
