政府补贴论文

一、企业代理成本与经济效益的关系（论文文献综述）李方舟[1]（2021）在《家族企业去家族化、代理成本与CSRI的关系研究》文中指出白杨[2]（2021）在《欧菲光复合式股权激...

论文摘要"十一五"以来,我国以加大发展节能和新能源汽车为战略。因此,各地方政府高度重视新能源汽车的产业化。国家也出台各种政策大力支持。一时之间,各汽车企业都...

论文摘要基于消费者的需求异质特性和政府定额补贴背景,以单个汽车制造商和单个零售商组成的两级汽车供应链为研究对象,运用非合作博弈理论构建多方竞争博弈模型,利用逆向归纳法对模型求解...

论文摘要通过构建政府补贴与企业行为的动态博弈模型,分析影响政府补贴有效性的因素及实践中出现企业骗补问题的原因所在,并利用新能源汽车上市企业2010—2017年的面板数据对政府补...

论文摘要近年来全球范围的新能源汽车产业竞争日趋激烈。为实现汽车产业的中国梦,中国政府在政策层面大力扶持新能源汽车产业发展,以期实现新能源汽车领域的技术领先,并换道超车传统汽车工...

论文摘要从经济学角度分析了中国电动车行业在供给、需求和政府扶持方面的现状、影响和挑战,探讨中国电动汽车行业如何能够健康发展。论文目录1相关情况介绍1.1中国电动汽车发展的历史1...

论文摘要企业成长性是产业发展的主要动力,政府补贴对光伏产业发展的作用效果一直备受关注。文章基于企业成长性视角,以主营业务属于太阳能概念板块的23家上市企业2008—2016年的...

论文摘要本文基于2004～2017年新能源上市企业非平衡面板数据,利用固定效应和随机效应模型分析政府补贴、风险投资对创新绩效的影响机制。实证结果表明,政府补贴和风险投资对企业创...

论文摘要依靠农药和化肥保证产量持续增长的"现代农业"导致的农业面源污染问题日益严重。探索降低农业面源污染的有效激励有利于促进我国生态环境建设和农业发展。农药...

论文摘要本文针对中欧班列政府补贴的优化问题,提出了一种基于班列运营企业服务水平的补贴方案。在非完全信息动态博弈的理论框架下,假设政府以实现社会效益最大化为目标、企业以实现自身利...

论文摘要基于全球追求资源再生、绿色环保的大环境,以及新旧动能转化的背景,废旧产品回收再制造成为一种缓解资源与环境压力的优选方案。就服装行业来说,消费者对于再制造服装存在一个接受...

论文摘要自动驾驶汽车被视为未来汽车产业和智能交通发展的必然趋势,已经成为全球汽车产业发展的战略制高点。自动驾驶汽车的推广应用,既取决于技术成熟度,也依赖于消费者接受度,更离不开...

论文摘要文章以某公司城际轨道项目为例,基于项目特征状况,仅以该公司2019年运营成本计算方式为依据,除去运营初期铺底费用,测算各特征年运营期运营成本构成(即正式运营后的人工成本...

论文摘要目的:考虑患者对仿制药认可度的异质性,建立制药企业与政府之间的博弈决策模型,为政府对仿制药一致性评价补贴政策的制订提供决策依据。方法:基于患者异质性分别建立无政府补贴、...

论文摘要制造业服务化是传统制造业转型升级的主要路径。以中国制造业上市公司作为研究对象,实证检验了制造业服务化对企业绩效的影响。结果发现,制造业服务化可以显著提升企业绩效,并且政...

论文摘要选取我国2015-2017年沪深A股上市企业数据,在考察政府补贴对企业创新效率影响的基础上,构建面板门槛模型,探讨政府补贴对企业创新效率的门槛效应,并依据企业产权、所属...

论文摘要建立以制造商为领导者、零售商为跟随者的Stackelberg博弈模型,研究无政府补贴策略与单一补贴策略下的供应链绿色决策,并进一步探讨政府外部协调与供应链内部协调补贴策...