振动传递论文

高速动车组线路动力学响应特性研究
论文摘要针对速度为300km/h的高速列车开展线路长期服役动力学性能试验,研究车轮磨耗、稳定性、平稳性和振动特征等随运营里程、线路条件、环境温度和列车运行速度等参数的变化情况,...