论文摘要针对当前航线设计仅能处理单幅海图的不足,本文提出一种基于多幅海图碍航区融合的舰船航线自动生成改进方法。通过定量分析不同海图的精度及现势性差异,对不同海图的碍航区进行数据...
论文摘要道路网增量更新是交通规划和管理决策的重要基础。地理信息系统(GIS)可以有效地处理交通网络信息。通过将地理信息系统技术与道路网增量更新方法模型相结合,可以实现更加高效、...
论文摘要随着全国管线数据普查的大范围开展,海量管线数据库建立。海量管线数据库的更新制约着城市地下管线数据的有效利用和城市的发展。本文介绍了海量管线数据库动态更新融合技术,阐述了...
论文摘要城市基础地理信息数据库是构建智慧城市、数字城市的基础,能够为城市建设提供地理服务。然而,随着应用行业需求的增加,城市基础地理信息数据库的现势性明显不足,亟需自动化数据更...
论文摘要以浙江省省、市(县)联动更新工作(安吉县)为例,探索建立了对同一个地理实体对象基础地理信息只高精度采集一次的省、县基础地理信息数据联动更新模式,通过增量更新模式完成浙江...
论文摘要针对目前面状实体增量融合过程中存在的拓扑冲突检测及一致性维护方法局限性强、通用性及效率较低、拓扑差异识别不准确等问题,提出了一种新的基于空间关系模型的拓扑一致性检测及维...
论文摘要河道与人类的生产生活息息相关,是自然界中广泛存在的一类地理要素。随着社会经济的快速发展和生活水平的普遍提高,人们对河道的功能需求越来越多,河道的资源和环境问题也越来越严...
论文摘要地图与DLG数据的更新方式之间既有区别又有联系,在研究DLG数据增量更新及地图与DLG数据一体化管理的基础上,提出一种地理信息图库一体更新方法,以地理实体为单位进行几何...