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城镇化、预算约束、公路建设与私人汽车消费需求——基于多元线性回归模型的计量经济分析
论文摘要本文基于1985年至2017年时间序列数据,采用半对数形式多元线性回归模型,研究我国私人汽车消费需求,研究发现,我国私人汽车消费需求的持续攀升与我国城镇化率的推进、居民...