• 串联系统广义预测控制及其在飞行控制中的应用

    串联系统广义预测控制及其在飞行控制中的应用

    一、串联系统广义预测控制及在飞行控制中应用(论文文献综述)申明[1](2021)在《电动汽车热管理直冷系统研究及其控制分析》文中研究说明应对高能量密度动力电池的热安全应用,处理...
  • 建设部2003年工作思路及要点

    建设部2003年工作思路及要点

    一、建设部二○○三年工作思路和工作要点(论文文献综述)郭峰[1](2006)在《基于大系统控制的房地产预警系统及应用研究》文中认为人类生活在地球上,一切生产和生活的活动都建立在...
  • 分子连通指数~mX~z与烷基苯标准生成焓的定量关系

    分子连通指数~mX~z与烷基苯标准生成焓的定量关系

    一、分子连接性指数~mX~z与烷基苯标准生成焓的定量关系(论文文献综述)韩平[1](2017)在《生物质连续热解挥发物分级冷凝特性研究》文中研究指明全球能源消耗量的增长和化石燃...
  • 基于BP神经网络的校园中水用水量预测研究

    基于BP神经网络的校园中水用水量预测研究

    论文摘要中水的科学利用可以有效节约水资源,但目前H校园中水供水系统由于运维管理模式依然处于经验调节方式,中水泵站供水能力与实际需水量不平衡,造成中水供水压力不稳定,泵站耗能高,...
  • 基于AFSA优化的支持向量机柴油机性能预测模型

    基于AFSA优化的支持向量机柴油机性能预测模型

    论文摘要电控高压共轨技术的采用使得船用柴油机性能及排放具有了更大的优化空间,但同时柴油机控制参数增多使得柴油机性能的预测变得更为复杂。为建立精确的柴油机性能预测模型,利用回归支...
  • 基于PSO-SVR的排汽比焓软测量建模研究

    基于PSO-SVR的排汽比焓软测量建模研究

    论文摘要为更好地对汽轮机排汽比焓进行测量,将粒子群优化算法引入支持向量回归SVR模型中,构建与之相匹配的排汽比焓软测量预测模型。根据实例校验方法对该模型展开校验,采用汽轮机15...
  • 高铁盐渍土地区溶陷特性的预测模型及因素敏感性分析

    高铁盐渍土地区溶陷特性的预测模型及因素敏感性分析

    论文摘要近年来,高速铁路在西北地区建设中遇到大量的盐渍土路基,而盐渍土路基很容易发生溶陷变形,这对高速铁路的平顺性有着极为不利的影响。结合兰新铁路第二双线的盐渍土溶陷病害实例,...
  • 基于LSTM算法的严寒地区办公建筑过渡季室内温度预测模型构建

    基于LSTM算法的严寒地区办公建筑过渡季室内温度预测模型构建

    论文摘要预测控制方法作为改善用户舒适性和降低建筑能耗的重要手段之一,其关键是室内温度预测模型的建立。由于寒地过渡季建筑的室内温度受室外温度影响较大,本文引入了长短时记忆网络(L...
  • 干混砂浆早期收缩变形性质研究及预测

    干混砂浆早期收缩变形性质研究及预测

    论文摘要试验研究了不同强度等级的干混砂浆早期失水率变化趋势及收缩变形的性质。试验结果表明:随着龄期的增长干混砂浆失水率不断提高,在增长到一定程度后基本保持不变;当龄期相同时,砂...
  • 考虑温度效应软黏土累积塑形应变模型及验证

    考虑温度效应软黏土累积塑形应变模型及验证

    论文摘要通过对宁波饱和软黏土开展应力控制循环三轴试验,研究了不同温度、动应力、初始偏应力、围压作用对累积塑性应变的影响。在试验的基础上,引入综合影响参数对试验数据进行归一化,建...
  • 基于FOA-BP神经网络的高铁沉降预测

    基于FOA-BP神经网络的高铁沉降预测

    论文摘要BP神经网络在沉降预测过程中存在预测精度有限、收敛速度慢等缺点。为提高BP神经网络在高铁沉降预测中的精度,基于改进的果蝇算法(FOA),利用其味道浓度函数来代替BP神经...
  • 基于粒子群优化的支持向量回归车道饱和度预测

    基于粒子群优化的支持向量回归车道饱和度预测

    论文摘要针对复杂城市交通系统,建立基于粒子群优化的支持向量回归车道饱和度预测模型。首先,引入悉尼自适应交通控制系统中的交通数据,对路网的交通运行状况以及路口之间的关联关系进行分...
  • 基于多元非线性回归分析法的圆锯片锯切花岗岩锯切功率预测模型

    基于多元非线性回归分析法的圆锯片锯切花岗岩锯切功率预测模型

    论文摘要根据?350mm金刚石圆锯片锯切花岗岩的实验数据,利用多元非线性回归分析法建立了金刚石圆锯片锯切花岗岩的锯切功率预测模型。通过实验数据与模型预测数据比较,验证了该预测模...
  • 基于T-S模糊算法的冷热联供制冷预测模型

    基于T-S模糊算法的冷热联供制冷预测模型

    论文摘要山西瑞光热电厂设计投产的冷热联供系统具有大迟延、多变量、非线性、强耦合性等特点,针对制冷系统被控温度难以快速准确达到期望值的问题,该文建立了一种基于T-S模糊神经网络(...
  • 基于附面层理论的路基热边界模型

    基于附面层理论的路基热边界模型

    论文摘要基于"附面层原理",建立考虑气象条件和路面结构热物理因素影响下的路面结构热交换计算模型。选用合适的判据给出热边界厚度的确定方法,然后,通过数值模拟和...
  • 基于Volterra-PARAFAC模型的滚动轴承故障诊断方法

    基于Volterra-PARAFAC模型的滚动轴承故障诊断方法

    论文摘要为解决Volterra模型用于复杂机械系统非线性特征提取时存在估计参数过多的问题,提出了一种新的Volterra-PARAFAC预测模型.在非线性特征提取中,所提出的预...
  • 强风化花岗岩边坡锚索长期预应力损失规律及预测模型

    强风化花岗岩边坡锚索长期预应力损失规律及预测模型

    论文摘要边坡预应力锚索在长期运营过程中必然伴随有预应力损失。本文在讨论岩土体蠕变耦合模型适用性的基础上,以福建漳永高速公路一强风化花岗岩边坡工程为背景,通过监测边坡锚索预应力损...
  • 汽轮机变工况下调节级压力预测模型及应用

    汽轮机变工况下调节级压力预测模型及应用

    论文摘要为监视汽轮机通流部分的健康状况和进行故障早期诊断,以汽轮机变工况计算为理论基础,基于弗留格尔公式和Weierstrass逼近定理,建立了调节级压力的多元回归模型。根据某...
  • 纯电动汽车动力电池温度预测模型实验研究

    纯电动汽车动力电池温度预测模型实验研究

    论文摘要温度是影响动力电池寿命和安全性能的一个重要因素,在复杂的行驶工况下,对车载动力电池的温度预测控制显得非常重要。针对纯电动汽车动力电池温度测量精确度下降的问题,分别采集了...
  • 高速公路连续下坡路段大货车速度特征研究

    高速公路连续下坡路段大货车速度特征研究

    论文摘要利用断面采集法得到的纵向行车速度曲线是不连续的,由此得到的行车速度模型并不能反映车辆在整个纵坡路段的车速特征。为了弥补基于断面车速法的相关速度预测模型的不足,以国道G5...