元胞自动机论文

论文摘要为了研究城市施工路段的车辆逐日变道行为,考虑施工路段车辆行驶特性,建立了微观元胞自动机模型;为了描述车辆逐日出行的变道位置改变,建立了宏观变道位置日变模型;结合微观模型...

论文摘要绿色驾驶是可以使驾驶人在驾驶过程中节油减排的一系列驾驶措施。为了研究绿色驾驶的行为特征,建立了多车道元胞自动机模型进行仿真,并以北京北三环某路段作为仿真场景对模型进行标...

论文摘要作为汽车主要吸能构件的帽型梁的吸能提升设计是备受关注的问题.研究表明,通过优化薄壁结构的厚度可有效提升吸能性能,但复杂的厚度分布造成制造困难.针对可实现厚度调控的工艺,...

论文摘要现实城市交通中,一些交叉口路口较为狭窄,将右转专用车道设置在停车线位置,本文以此建立了一种CA（cellularautomata）模型。与其他模型不同的是,在考虑信号灯...

论文摘要为了更准确地模拟行人与机动车的干扰机理,提出了基于元胞自动机的人车干扰模型。模型主要由机动车避让模型、行人过街决策模型以及运动模型组成。该模型不仅考虑了行人的主动性决策...

论文摘要随着现代大规模高层复杂建筑物的不断增多,针对其人员疏散问题是必须要面对的一大难题。本文综合考虑了需要疏散人员的规模、多样性,建筑物的结构以及某些疏散通道的突发状况等因素...

论文摘要科学合理的交通流疏导是衡量可持续性发展城市街区尤其是开放型街区紧凑度的重要考量因素,提出了一种从强度、连接性和复杂度3个方面建立开放型街区道路通行的指标体系,运用元胞自...

论文摘要为描述交通中存在的"高速跟驰"现象,在NaSch模型的基础上,考虑了前车的运动特性,并结合驾驶员的驾驶行为差异,建立了考虑前车动态效应的高速跟驰交通...

论文摘要为解决轮轨之间的磨耗预测问题,以地铁车轮为研究对象,利用元胞自动机方法建立轮轨磨耗动态分析模型,将轮轨接触问题以局部演变规则表征,解析元胞的移动规则、受损规则、切削规则...

论文摘要科学合理的微观交通流仿真模型是研究交通控制手段有效性的关键.本文结合一种考虑驾驶员视野内前后多车影响的跟驰策略,建立了连续型元胞自动机交通流模型.仿真实验表明,仿真数据...

论文摘要通过分析已有的元胞自动机理论,结合人员疏散的特点,构建了考虑出口吸引力、火灾排斥力、摩擦力、排斥力和从众吸引力的普通超市火灾疏散模型。该模型充分考虑了多个因素对疏散过程...

论文摘要为了实现对Cr8钢热变形过程中微观组织的预测及控制,采用Gleeble-1500D热模拟试验机对Cr8钢进行了热压缩试验,研究了Cr8钢在变形温度为900～1200℃、...

论文摘要由于单层元胞自动机无法进行大型场馆多楼层的描述,并考虑楼梯的瓶颈现象,提出了基于人群滞留密度的楼梯博弈模型,最终建立了多层共进式元胞自动机模型。最后通过分析该模型的优缺...

论文摘要根据30CrMo钢的热模拟实验数据,建立了基于动态再结晶物理机制的位错密度、形核率及晶粒长大模型,并采用元胞自动机(CA)方法模拟了30CrMo钢在不同温度及应变速率下...

论文摘要LZ50钢是经典的车轴钢,但在其锻造过程中组织演变方面的研究存在很多不足。为了探究工艺参数对组织演变的影响规律,利用Gleeble-3500热模拟试验机对LZ50钢进行...

论文摘要通过在Gleeble-1500热模拟压缩机上对V-10Cr-5Ti合金进行温度为950～1350℃、应变速率为0.01～10s-1的热模拟压缩实验,并基于Arrheni...

论文摘要本文运用元胞自动机分析网络舆情的传播机制。设定的影响因素主要有三个,分别是:影响力系数、受影响系数和遗忘指数。通过元胞自动机将元胞模拟为现实中的舆情主体,采用记忆理论和...

论文摘要共享单车领域发展阶段的数学研究已经成为应用数学与统计学所关注的热点之一。但是领域内目前的已有研究多停留在运营分析、对策建议、发展历史研究与具有针对性的区域性统计分析,已...

论文摘要鉴于瓦斯抽采管网泄露危害大、定位困难的现状,引入元胞自动机的相关理论,深入分析瓦斯抽采管网的结构特征,给出其元胞邻居、边界条件以及具体的元胞规则。运用MATLAB编程,...

论文摘要研究针对沉淀法制备Fe基催化剂过程中一次粒子到二次粒子介尺度行为,建立了元胞自动机(Cellularautomaton,CA)模型并进行了数值模拟。针对介尺度过程,结合...