论文摘要针对具有大规模、多约束、非线性特点的要地末端防御兵力优化部署问题,建立了基于火力覆盖能力的末端防御兵力优化部署模型,并提出了一种基于粒子群与遗传算法的模型求解方法,该方...
论文摘要为改善城市环卫车运行路线和降低总成本,以垃圾元、分拣中心、回收企业、焚烧厂和填埋场为模型背景建立城市环卫车调度系统路径规划数学模型。将遗传算法与禁忌搜索算法的混合算法应...
论文摘要文章针对船舶维修备件供应调度成本较高的问题,提出两级保障下维修备件供应调度优化策略;为解决基地级备件供应调度路径不合理和基层级装备维修效率低的问题,引入软时间窗的概念,...
论文摘要并联式混合动力汽车是一个高度复杂的非线性系统,控制策略参数的设定对汽车性能有着重大影响﹒通过AMESim软件,建立整车动态性能仿真分析模型,以百公里油耗和排放指标为优化...
论文摘要针对自动化码头自动导引运输车(AutomatedGuidedVehicle,AGV)实际换电需求的特性,为减少AGV换电排队时间,降低换电过程对AGV调度的影响以提高其...
论文摘要构建了含电力电子变压器(PET)的交直流混合配电网优化模型,基于该模型,以接入PET和分布式电源的IEEE33节点系统为例,采用遗传算法以系统网损最小为优化目标,以PE...
论文摘要针对实际拆卸线存在的不确定性因素导致作业时间具有随机性的特点,采用零件优先关系图定义的拆卸模型,以工作站数目、平衡性指标、稳定性指标为优化目标,考虑工作站等效作业时间满...
论文摘要基于高速列车必须过电分相的特征,将整个列车运行区段划分为3类子区间,构建考虑过电分相的高速列车节能操纵优化模型。按照4阶段节能策略设计2种求解算法:司机常规操纵仿真算法...
论文摘要针对在全球绿色水运发展背景下的集装箱海运网络优化问题,引入碳税政策,综合考虑单路径碳排放约束、整个海运网络碳排放约束和不同地区碳税差异,以集装箱海运网络运输总成本最低为...
论文摘要针对加固城市渣土堆填边坡的抗滑桩桩位优化问题,基于强度折减技术和极限分析上限法,采用遗传算法结合非线性规划SQP算法,提出了渣土边坡抗滑桩桩位优化方法。深圳市某渣土堆填...
论文摘要采用体系贡献度分析方法分析了舰载导弹攻防作战体系,确定了舰载导弹体系贡献度影响因素;建立了基于舰载导弹最优体系贡献度的舰载导弹配置优化模型,从而实现了舰载导弹配置的整体...
论文摘要粒子群优化(PSO)算法原理简单、通用性强、搜索能力全面,特别适合用于无人机航路规划。常规的PSO算法容易陷入局部最优,结合遗传算法,对PSO算法的种群进行交叉、变异等...
论文摘要为了减少航空器在地面滑行阶段因等待造成的污染物排放量。在起飞着陆(LTO)循环污染物排放量计算模型基础上,研究了航空器在地面滑行阶段滑行动作类型及对应推力,将研究出的不...
论文摘要合理地确定列车服务的间隔时间,能有效提高运输资源利用率,较大程度地提高列车服务质量。结合我国当前高速铁路运营特点,分析以服务间隔为主要考虑因素的列车开行模式的主要特点,...
论文摘要永磁同步电机是一个高度耦合、复杂的非线性系统,传统单一控制方法存在精度低,振荡性大等问题。针对永磁同步电机的数学模型,提出了基于遗传算法优化BP神经网络的永磁同步电机P...
论文摘要利用遗传算法进行了低雷诺数下的飞机机翼结构设计及优化,并制作原理样机以检查设计的可行性及正确性。优化中设计变量取为机翼部件尺寸,优化目标是机翼重量和机翼结构的最大位移最...
论文摘要针对柔性作业车间调度在机器故障扰动情况下的动态性及工件交货期模糊的情况,研究采用基于事件与周期混合驱动的滚动窗口再调度策略,并运用线性加权和的方法,以最大完工时间最小、...
论文摘要建立相应的安全监控模型来分析大坝变形监测资料对保障大坝服役安全意义重大。BP神经网络模型在此方面得到了广泛应用,但采用蚁群算法(ACO)对BP神经网络参数寻优时存在因初...
论文摘要以国内某大型造船厂为背景,对船舶分段涂装施工调度问题进行优化,达到缩短分段涂装施工周期的目的。通过对分段计划管理模式的应用研究,分析船舶分段涂装的网络计划模型,制订船舶...
论文摘要针对智能交通诱导系统在国内应用的不成熟,采用改进型遗传算法对可变信息板(VMS)在路网中的布点位置进行了全局索优,对基本遗传算法中的编码方式、选择方法进行了改进,同时采...