• 串置前掠翼模型亚音速升阻特性仿真

    串置前掠翼模型亚音速升阻特性仿真

    论文摘要为探索挖掘前掠翼气动力优势,构建了一种串置式高速前掠翼布局研究模型,在来流马赫数0.8和-10°~+20°中小攻角范围内,按RANS方法并选用可实现k-ε湍流模型,数值...