• 基于云理论的人车冲突严重度研究

    基于云理论的人车冲突严重度研究

    论文摘要为科学判断过街行人与机动车冲突的严重度,提高过街行人安全性、减少交通事故风险,选取对过街行人与机动车冲突影响比较显著的碰撞时间(TTC)和冲突速度(CS)两个因子为评价...