悬置系统论文

发动机悬置系统动力学仿真与模态试验验证
论文摘要发动机作为高空作业平台振动的主要激励源,对高空作业时的平稳性、安全性有很大影响。性能良好的悬置系统能有效的隔离发动机的激励振动,切断振动向车架、车身的传递路径。良好的悬...
基于有限元法的动力总成悬置系统解耦方法研究
论文摘要传统的动力总成悬置系统解耦方法通常是基于6自由度刚体-悬置数学模型得到与6自由度相关的解耦率。这种方法忽略动力总成悬置系统与车身、轮胎等子系统的耦合作用,难以反映实车状...
基于发动机激励的车内振动和噪声阶次分析
论文摘要为了研究发动机激励对车内振动和噪声的影响,通过对某款国产乘用车进行振动和噪声测试实验,采集加速工况下的发动机悬置振动信号和车内振动与噪声信号,利用阶次分析方法对信号进行...