悬挂式单轨论文

  • 地震作用下悬挂式单轨结构动力特性研究

    地震作用下悬挂式单轨结构动力特性研究

    论文摘要悬挂式单轨结构轨道梁为开口钢箱梁,具有结构刚度小、活载与恒载比值大、宽跨比小和结构阻尼比小等特点。文章利用MIDASCivil分析悬挂式单轨结构不同跨度、墩高及形式(连...
  • 基于舒适度的悬挂式单轨平面曲线参数研究

    基于舒适度的悬挂式单轨平面曲线参数研究

    论文摘要悬挂式单轨车辆在曲线运动中自主倾斜。舒适度是影响悬挂式单轨线路平面参数的主要因素,研究基于舒适度的平曲线参数合理取值具有重要意义。分析悬挂式单轨车辆力学特性,选取横向倾...
  • 悬挂式单轨车辆摇枕强度分析

    悬挂式单轨车辆摇枕强度分析

    论文摘要在国内尚无有关悬挂式单轨转向架摇枕强度计算标准的情况下,结合EN13749、UIC515相关标准规定,以及悬挂式单轨转向架摇枕工作特点,分析出悬挂式单轨转向架摇枕的加载...
  • 悬挂式单轨平面圆曲线乘客舒适度控制标准取值研究

    悬挂式单轨平面圆曲线乘客舒适度控制标准取值研究

    论文摘要乘客舒适度标准是确定线路平纵断面设计参数最为重要的控制指标,也是必须满足的强制性指标。为合理平衡乘客舒适度与工程建设成本之间的跷跷板关系,通过系统总结国内外各种现有制式...
  • 悬挂式单轨最小曲线半径及缓和曲线理论研究

    悬挂式单轨最小曲线半径及缓和曲线理论研究

    论文摘要由于目前国内尚未正式颁布悬挂式单轨相应的技术标准或设计规范,正在研究设计的线路大都参照德国H-bahn空中轨道列车的技术参数或GB50458-2008《跨坐式单轨交通设...
  • 基于乘客舒适度的悬挂式单轨平面圆曲线参数研究

    基于乘客舒适度的悬挂式单轨平面圆曲线参数研究

    论文摘要由于车辆结构的差别,悬挂式单轨平面圆曲线参数与传统轮轨相差较大。为研究合理的圆曲线参数取值,本文运用行驶动力学理论,从乘客舒适度角度,对最小平面曲线半径和最小圆曲线长度...
  • 悬挂式单轨交通轨道梁桥墩梁销轴连接分析研究

    悬挂式单轨交通轨道梁桥墩梁销轴连接分析研究

    论文摘要以中唐新能源悬挂式单轨试验线采用销轴连接的墩梁连接方式为例,对不同荷载工况下销轴连接方式的各构件进行详细受力分析。对于常规25m跨的轨道梁,整个销轴连接方式的各部分构件...
  • 悬挂式单轨交通故障救援探讨

    悬挂式单轨交通故障救援探讨

    论文摘要在多个悬挂式单轨交通项目设计的基础上,结合实践经验,对悬挂式单轨交通故障救援进行分析,对车站及区间救援分别进行了阐述,提出了横向、纵向、垂向等多种救援及疏散方式,同时对...
  • 浅谈悬挂式单轨系统——以成都中唐试验线为例

    浅谈悬挂式单轨系统——以成都中唐试验线为例

    论文摘要介绍了国内外悬挂式单轨制式的发展历程,并以成都中唐悬挂式单轨试验线为例,对该系统中关键技术部分进行了介绍,分析了悬挂式单轨系统工程及建设特点。在目前国内尚未大范围应用的...