新能源论文

论文摘要中国证券市场同中国的改革开放一起拉开帷幕,在发展中不断前行。上市公司的财务状况,正在随着我国证券市场的日趋规范和投资者理念的成熟变得越来越受重视。上市公司的高层管理人员...

论文摘要节能和新能源汽车技术路线图是我国新能源汽车发展纲领性文件,设定了我国新能源汽车发展的技术路线,新能源汽车技术专业的建设规划要以新能源汽车的技术路线为指引,全面落实立德树...

论文摘要为提高光伏发电功率的预测精度,针对支持向量机回归（SupportVectorRegression,SVR）模型的预测结果易受其惩罚系数C、敏感损失函数的最大误差系数ε和...

论文摘要随着人类的不断发展,环境问题日渐严重,且人们赖以生存的传统能源多为不可再生能源,可使用量越来越少,怎样科学合理的利用新能源,实现可持续发展,已经成为每一个行业深思的问题...

论文摘要随着大容量高比例的新能源集中接入电网,电源结构发生较大变化,电网可用的快速频率响应资源逐步减少,同时大规模新能源基地通过特高压直流外送规模不断扩大,若出现大功率直流闭锁...

论文摘要对于电动汽车而言,汽车轻量化技术对于其性能提升极其重要,对于整个汽车产业的可持续发展有着重要意义。为深入研究电动汽车轻量化技术发展方向,文章论证应用碳纤维和SMC等复合...

论文摘要低炭经济将是继工业革命、信息革命之后的又一次新的世界性经济模式。低炭经济主要以新能源技术的开发、研究为重点,以未来国际经济发展的新趋势。特别是在环境问题已影响到人们日常...

论文摘要针对新能源电站的调度公平问题,文中提出了基于在线动态分群思路的"整体电量公平,群内电力公平"的新能源有功控制两阶段优化方法。第1阶段,基于新能源电站...

论文摘要我国处于高速发展阶段,能源消耗巨大,传统能源储备量越来越少且对环境造成严重破坏;目前我国已开展新能源研发与利用,但在此方面也不可避免地遇到许多问题。本文针对传统能源转型...

论文摘要新能源企业近年来在我国迅速发展与壮大,随着业界对新能源行业越来越关注,新崛起的新能源企业在未来面临着更大的挑战。为了让新能源企业在发展过程中具有更强的适应性以及稳定性,...

论文摘要采用2000—2016年的样本数据,基于MSIH（2）-VAR（1）模型,研究新能源、传统能源与中国经济增长的动态关系。结果表明传统能源与经济增长呈U型趋势。传统能源随...

论文摘要牵引供电系统是电气化铁路的能源动脉,本文从牵引供电制式、过分相、电能质量及同相供电等方面对国内外电气化铁路牵引供电技术现状进行总结,并结合新能源利用等分析了铁路牵引供电...

论文摘要新能源产业技术是应对能源危机和气候变化的重要手段,各国都把发展新能源作为顺应科技潮流、推进产业结构调整的重要举措。改革开放以后,特别是经过若干个"五年规划&q...

论文摘要随着风电、光伏等新能源在电网中的装机比例不断提升,新能源的间歇性、波动性给电网的安全稳定运行带来了诸多挑战。在现阶段,储能电池容量的配置原则与方法是实际储能工程建设中面...

论文摘要随着新能源汽车行业持续稳定的发展,未来几年将会有大量的新能源汽车动力电池退役,如何对这些退役电池进行合理有效的处置成为了社会普遍关注的焦点。基于此,文章对退役动力电池的...

论文摘要针对新能源发电和电动汽车大量接入配电网,给配电网的经济运行带来严峻挑战的现状,提出了一种基于电动汽车充放电功率和网络重构两种手段,以消纳新能源为目标的主动配电网两阶段协...

论文摘要文章针对大规模风光发电的稳定性和电网风光发电的消纳能力,建立了基于复杂时空耦合约束的最优潮流多目标动态调度模型。将优化调度模型解耦为两阶段:风光火荷协调优化和梯级水电站...

论文摘要近年来,人们越来越关注环境问题。我国作为世界能源消费的第二大国,面对能源的有限性和传统能源对环境的污染,更应该大力发展新能源。新能源产业作为国家战略性新兴产业,在国家政...

论文摘要目前,是我国新能源汽车市场发展的关键时期,在国际市场的影响下,新能源汽车给我国汽车产业带来了转机,具有一定的竞争优势。本文对新能源汽车的发展背景与实际意义进行阐述,以比...

论文摘要介绍了燃料电池的相关分类及原理,并重点阐述了燃料电池机车与混合动力机车的国内外研究现状。与当前铁路运输主要采用的内燃机车与电力机车进行比对,阐明了两种新能源机车所具备的...