小间距互通论文

论文摘要针对高密度高负荷小间距互通立交区交通冲突率较高、驾驶负荷较重等问题,从道路因素、交通流因素以及驾驶员视觉特性入手,提出了基于微观仿真交通冲突分析技术和驾驶模拟视觉特性分...