线性摩擦焊论文

论文摘要文中针对航空发动机风扇及压气机盘TC17钛合金材料,开展了接头组织分析、拉伸性能测试及硬度测试,分析了接头不同部位组织特征及形成原因.结果表明,接头明显分为母材区(BM...

论文摘要目的研究焊前及焊后热处理（950℃+1h+AC/540℃+6h+AC）对TC11钛合金线性摩擦焊接头组织演变和力学性能的影响。方法采用光镜、扫描电镜、显微硬度及拉伸试验...

论文摘要与传统Ti-Al系合金相比,Ti2AlNb基合金拥有良好的室温塑性,其优异的综合性能满足航空航天发动机对材料高比强度且轻质耐高温的要求。本文总结了该合金的线性摩擦焊接头...

论文摘要采用OM、SEM、TEM等手段对TC11和TC17钛合金线性摩擦焊接界面的显微组织进行了分析。结果表明,在焊合界面处发生了动态再结晶,形成了共有晶粒和共有晶界,共有晶粒...

论文摘要对高氧TC4/TC17异质钛合金进行线性摩擦焊试验,研究了焊接接头各区域组织特征、焊接界面合金元素扩散行为及力学性能.结果表明,焊接过程中焊缝区发生了相变及动态再结晶,...