先隧后井论文

富水砂层“先隧后井”方案风井基坑支护关键技术研究——以佛山地铁二号线南庄站～湖涌站为例
论文摘要佛山地铁二号线一期工程南庄站～湖涌站区间中间风井长26.4m、宽24.7m、深35.159m,基坑开挖土层主要为淤泥、黏性土、粉细砂、圆砾层,且在盾构穿越范围内主要为圆...