![基于析因设计的轻卡正面碰撞安全性优化]()
论文摘要为改善某轻型商用车的驾驶室正面碰撞安全性,基于HyperMesh前处理软件建立驾驶室有限元模型,借助LS-DYNA非线性求解软件进行碰撞试验仿真。将仿真结果与实车试验结...
![基于响应面法的挖掘机三油缸结构动臂轻量化设计]()
论文摘要考虑到三油缸结构动臂的结构特殊性,以及传统经验方法在结构设计上的保守性因素,提出了基于响应面法的变厚度轻量化设计方法,并搭建了基于多学科优化软件Isight、有限元软件...
![某微卡汽车侧面碰撞仿真分析与优化设计]()
论文摘要为了研究某微卡汽车在侧面碰撞过程中假人的胸腔与头部指标大于法规约束值的问题,以原方案的侧面碰撞仿真分析结果与海湾地区的法规为依据,选取车门与B柱内外板厚度、防撞杆与B柱...
![薄壁机匣螺栓连接结构多目标优化设计]()
论文摘要为增大薄壁机匣安装边螺栓连接结构强度、减小其振动和重量,以满足现代航空发动机更高性能的要求,对机匣结构参数进行了优化设计。选取安装边高度、安装边厚度、机匣厚度和螺栓个数...
![基于响应面全局优化技术的蜂窝板材料性能参数修正]()
论文摘要蜂窝夹层板结构广泛应用于航空航天行业中,建立准确的蜂窝夹芯板有限元模型是分析和优化航天器微振动的必要前提。基于蜂窝芯的力学等效参数模型,建立了蜂窝板的动力学有限元模型。...
![基于响应面模型的泥浆泵曲轴结构优化设计]()
论文摘要泥浆泵是石油钻机的心脏,曲轴是泥浆泵的关键部件之一。为实现泥浆泵的结构轻量化,对曲轴进行结构优化设计至关重要。将模型进行合理简化,并对结构进行理论分析;利用软件拓扑优化...
![金字塔型点阵材料夹芯板抗爆性能仿真与优化]()
论文摘要金属点阵材料夹芯板因其轻质、高比强度、高比刚度以及多功能和良好的可设计性等优势在工程防护领域应用潜力巨大。基于动力显式有限元法,仿真研究了金字塔型金属点阵材料夹芯板在爆...
![基于Ansys Workbench的低位缠绕机链轮支架的仿真与优化]()
论文摘要以低位缠绕机的链轮支架作为研究对象,运用AnsysWorkbench15.0有限元软件对其进行静态特性分析,拓扑优化,并且结合中心复合实验设计方法建立响应面模型,采用多...
![基于均匀设计的喷丸指标响应面模型建立及应用]()
论文摘要针对2024-T351铝合金试验件,利用直径Φ3.18mm大尺寸弹丸,选取喷丸气压、进给速度及弹丸流量3个重要喷丸工艺参数,通过设计均匀试验并运用MATLAB软件对喷丸...
![基于响应面近似模型的双层喷孔参数优化研究]()
论文摘要在共轨柴油机上采用双层交错布置喷孔油嘴可以改善柴油机的经济性和排放性能。针对双层交错布置喷孔油嘴与燃烧室优化匹配问题,采用CFD软件,运用中心组合试验设计方法设计燃油系...
