涡激振动论文

论文摘要涡激振动会造成海洋柔性柱状构件疲劳损伤,合理的抑制装置能够有效延长结构的使用寿命。控制杆是常见的涡激振动抑制装置,高雷诺数条件下,多根控制杆的排布方式对涡激振动抑制效果...

论文摘要为了研究非对称人行道对主梁气动性能的影响,利用节段模型风洞试验,分别研究了非对称П型梁和流线型箱梁在不同来流风向下的三分力系数、涡振以及颤振特性。试验结果表明:在正攻角...

论文摘要叠合梁断面通常为气动外形较钝的半开放截面,为漩涡的产生和发展提供了条件,容易发生涡激振动现象。过大振幅的涡激振动会影响行车舒适性,严重时将引起结构疲劳破坏,危及桥梁结构...

论文摘要提出了遗忘因子最小二乘法识别柔性立管发生多频涡激振动下的时变涡激力系数。该算法在最小二乘法基础上,引入遗忘因子,其给予更接近当前时刻的数据更大的权重。这一修正提高了该算...

论文摘要为有效预测多因素作用下深海立管涡激振动（VIV）,首先,基于欧拉-伯努利梁弯曲理论和改进范德波尾流振子方程,考虑管内流动流体和立管横向（CF）和顺向（IL）耦合作用,建...

论文摘要海洋平台立管在波浪的作用下易产生涡激振动现象(VIV),这会造成立管的疲劳损坏、缩短立管的使用寿命,还会严重威胁立管的安全稳定。为了抑制立管的涡激振动现象,提高立管的使...

论文摘要顺应式垂直通路立管（CVAR）是一种处于研究阶段的新型立管类型,该立管在海流作用下会产生涡激振动,在平台垂荡运动作用下会产生参数激励振动。为研究参数激励的影响,引入尾流...

论文摘要基于尾流振子模型对刚性圆柱体涡激振动响应特性进行数值研究.建立圆柱体结构振子及尾流振子之间的耦合方程,基于二阶精度中心差分格式对耦合模型先离散后迭代进行求解.对不同质量...

论文摘要本文采用非定常RANS方法和Spalart-Allmaras湍流模型,结合FLUENT软件动网格技术和用户自定义函数功能编写程序,对大范围雷诺数下非对称粗糙带单圆柱流致...

论文摘要针对海洋声学潜标系缆受海流激励引起的涡激振动对其声学探测准确性的影响问题,设计了毛刷状缆绳减振结构,并在海上环境下对毛刷结构的毛长、软硬度、毛刷间距等参数与减振效果间的...

论文摘要本研究运用三维流固耦合数值模拟的方法研究了均匀流中顶张力立管涡激振动。立管参数选用埃克森美孚公司在挪威海洋技术研究院开展的顶张力立管涡激振动模型试验中的立管模型参数。模...

论文摘要海洋油气资源开发技术长期受到大量专家学者的广泛关注。作为海洋油气生产系统的重要部分之一,海洋立管是连接海面平台与海底井口的重要通道,也是平台结构中最薄弱的环节之一。海洋...

论文摘要海洋立管系统由多种不同特性的立管组成,共同分布于海洋平台下方,在平台运动、背景洋流等作用下将产生复杂的相互作用,甚至导致相互碰撞。然而当前对于这种相互作用的研究和认识存...

论文摘要涡激振动是造成立管疲劳破坏的最主要原因之一。目前,多数柔性圆柱涡激振动的数值模拟与模型试验,都是基于均匀流、剪切流和阶梯流等稳定流作用下,而振荡流作用下的柔性圆柱涡激振...

论文摘要马惠宁管道沿线属于典型的洪灾易发区,洪水多次导致管道暴露悬空进而断裂,造成巨大的经济损失。本文以马惠宁管道为例,基于Morison方程建立了简化的力学模型,采用有限元仿...

论文摘要海洋管道是海洋平台的重要组成部分之一,大多为长细比较大的柔性立管。作为输流通道,管道内通常会有高速油或气通过,对管道的振动幅值和频率产生较大的影响,但当前对海洋立管管道...

论文摘要在实际海洋工程中,细长柔性结构物的涡激振动问题广受关注。该文基于切片模型,采用课题组基于开源CFD求解器OpenFOAM自主开发的,面向柔性立管涡激振动问题的viv-F...

论文摘要应用基于嵌入式迭代浸入边界法对雷诺数Re=100下串列三圆柱涡激振动进行了数值模拟,其中上游圆柱固定不动,中游和下游圆柱仅作横向振动。三圆柱间距相同,间距比L*=1.2...

论文摘要针对工程实际中海底悬跨管道两端边界处多为非对称约束的现状,本文做了相应的涡激振动疲劳损伤分析。运用土体弹簧描述悬跨管道两端跨肩处的管-土作用,通过改变土体弹簧刚度模拟边...

论文摘要在以往研究成果的基础上,提出考虑大变形的深水立管涡激与参激耦合振动的力学模型,并开发相应的计算程序。在验证新模型计算程序可靠性的基础上,以服役于1500m水深的深水顶张...