尾流间隔论文

基于飞行安全阈值的动态尾流间隔计算方法
论文摘要现行尾流间隔标准按照最大起飞重量进行机型分类,并规定各类别组合下的间隔距离,此标准偏保守,在一定程度上限制了机场容量提升。为求得最小尾流安全间隔,引入翼展、速度、机翼面...
RECAT尾流间隔标准下对REICH碰撞风险模型的改进
论文摘要加强安全评估是完善空中交通管理的关键,在现行的RECAT尾流间隔标准下,为了将碰撞风险的评估进行优化,对REICH碰撞风险模型做出改进。由于圆锥体的形状更接近于飞机外形...
飞机尾流隐形的杀手
论文摘要随着航班量的大幅增加，空中交通拥堵变得日益严重,飞行员和旅客都越飞越急躁。当我们想让飞机飞得更密一些，间隔拉得更小一些时，往往忽略了空中还有一个隐形的杀手——飞机尾流。...