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宜居城市背景下街道设计方法探索
论文摘要传统道路设计聚焦于道路红线以内,以机动车通行效率为优先目标,对非机动交通以及建筑后退空间考虑较少。宜居城市背景下,街道设计的重心逐渐由效率向服务转变,更注重人的感受。回...