• 基于排队论的公共自行车系统自平衡问题研究

    基于排队论的公共自行车系统自平衡问题研究

    论文摘要在公共自行车系统中,用户借还车行为的不确定性导致各租赁点的车辆分布不均,需要通过人工进行调度。所研究的问题就是通过推荐用户到车辆较少的区域还车来改变部分用户的行为,从而...