一、高路堤加筋土挡墙设计与施工(论文文献综述)徐华,夏磊,任鑫,陈紫云,张小波[1](2021)在《高路堤返包式加筋土挡墙的试验研究》文中研究说明为研究高路堤返包式加筋土挡墙结...
论文摘要为研究不同桩端持力层和筋材包裹长度、筋材布设位置对加筋包裹碎石桩承载性能的影响,在室内试验结果基础上,利用三维有限元方法建立不同参数的数值模型,分析桩体承载应力、桩土应...
论文摘要为研究在土工格栅加筋防护埋地管道中筋材铺设和管周土体参数对防护管道性能的影响,基于有限元数值方法,分析静载作用下土体内摩擦角、筋材埋深、管道埋深和加载宽度等因素对管道力...
论文摘要为研究砂砾土P5(粒径>5mm的粗颗粒质量百分比)对土工格栅拉拔性状及破坏特性的影响,利用土工合成材料综合测定仪对不同P5的砂砾土进行了拉拔试验,系统地研究了P5...
论文摘要为研究多层加筋垫层刚性桩网复合地基的承载特性,将设置有多层土工格栅的加筋垫层视为大挠度薄板进行分析,运用层合板理论,模拟多层土工格栅与碎石垫层之间的相互作用,建立加筋垫...
论文摘要结合国内外土工格栅拉拔试验的最新研究进展,从试验条件和试验结果两方面进行总结,指出国内现行规范的局限性;通过对试验条件的总结分析,认为国内规范中模型箱尺寸过小,试验边界...
论文摘要边坡治理工程常用到喷锚支护形式。护坡面层采用素混凝土或者钢筋混凝土,耗用建材量大,不经济。公路边坡往往还需要环保观感要求,灰色的混凝土跟周围环境不协调。本文提出一种&q...
论文摘要以双向土工格栅SS20和三向土工格栅TX160为对象,通过开展室内直剪试验和拉拔试验,并对拉拔试验中土工格栅试样4个断面的位移进行量测,研究了SS20和TX160的变形...
论文摘要土工格栅拉拔试验被认为是研究土工格栅与土相互作用行为最直接有效的方法。在土工格栅拉拔试验中,常采用刚性或柔性顶部边界条件施加竖向荷载。为了研究刚性与柔性顶部边界条件对拉...
论文摘要为分析剪切带的形成机制和演化机理,明确拉拔试验中筋土界面参数的宏细观联系,基于离散元数值方法,使用PFC2D软件模拟土工格栅加筋玻璃砂的拉拔试验,并与物理拉拔试验结果进...
论文摘要散粒体道床层的循环累积变形是有砟轨道沉降的主要来源,文章采用有砟轨道路基模型试验来研究道砟层与底砟层间布置土工格栅加固道床控制有砟轨道沉降,开展了高速和重载等不同列车荷...
论文摘要针对南方多雨地区雨季施工条件下堆载预压清表后排水板无法打设影响工程进度的问题,提出取消50cm粘土找平层、增加砂垫层厚度、增加土工布、土工格栅加筋材料的方案,通过现场试...
论文摘要本文通过具体的工程施工案例来分析高速公路路基加宽土工格栅加筋施工技术的工艺和其技术要求。在文中,笔者从参数优化到最后的项目验收,系统地阐述了土工格栅加筋技术,并且站在保...
论文摘要本文以S222省道汾屯线改建公路路基快速施工处治施工为例,提出了相应的快速处治方案和流程,并对关键处治技术进行详细阐述,主要目的是提高省内公路软土路基的快速处治施工能力...
论文摘要以某公路路基工程为研究背景,分别从土工格栅施工的准备、底层土工格栅铺设施工、垫层铺设施工、中层土工格栅铺设及填土压实施工等方面对公路路基加宽施工土工格栅施工技术的应用情...
论文摘要近年来,西南地区机场建设发展迅猛。山区机场地质条件复杂、地势起伏高差大、放坡长、占地广等特点;而土工格栅具有强度高、抗拉性好、造价低等特点。土工格栅与填料有着较好的摩擦...
论文摘要光纤传感技术具有精度高、灵敏度高的特点,在变形测量方面具有独特优势。但由于缺乏有效的封装保护技术,目前将光纤传感器用于土工合成材料变形监测的应用和研究比较少。文章通过对...
论文摘要对漳州荔枝海公园景区道路建设中土工格栅在高填方和原山地的交接处的作用,进行了PFWD与BB法的弯沉试验,通过对弯沉数据的详细分析,探讨了相关路基弯沉特征,取得了很有价值...
论文摘要为了提高公路改扩建新旧路基衔接质量,以某工程实例为研究背景,首先介绍了工程项目的难点,然后对新旧路基衔接施工中的清表削坡、台阶开挖施工、基底碾压施工、土工格栅铺设与固定...
论文摘要为了给类似土工格栅加筋路堤的设计和施工提供参考依据,本文以S101线沙湾段公路加筋陡坡路堤工程为例,借助MidasGTSNX有限元软件实现土工格栅加筋陡坡路堤的建模,对...