论文摘要随着经济与社会的发展,乌鲁木齐机动车数量逐年增长,由此带来的交通拥堵、能源消耗、空气污染问题日益突出。为提高乌鲁木齐交通规划合理性,更好地解决交通拥堵问题,同时为尾气排...
论文摘要为了准确判别城市快速路交织区的交通状态,实现交通控制策略的优化决策,基于投影寻踪模型与k-means聚类算法,研究了一种新的交通状态判别方法。以交通状态的量化分析为目标...
论文摘要针对地空同步的高光谱特征提取与反演理论研究匮乏的现状,结合"类内密度最大,类间距离最大"原则,探索不同谱段对不同地物识别的可分性和重要性选择方法,并...
论文摘要文章以江西省为例,从水资源保护、防洪除涝减灾、水生态环境保护、城市供排水能力、水管理服务等方面,对不同地区的水利现代化水平运用改进的投影寻踪模型进行科学合理的评价。研究...
论文摘要为了更为科学客观地对最严格水资源管理制度实施效果进行评价,结合投影寻踪评价法和模糊综合评价法各自优点,构建PP-FCE评价模型,并对宝应县2016年最严格水资源管理制度...
论文摘要利用投影寻踪模型研究交叉口车辆排放对大气污染评估的监测问题.在分析交叉口机动车排放特性和规律基础上,建立基于投影寻踪的机动车排放模型,并利用蝙蝠算法进行优化函数求解研究...
论文摘要针对黑龙江省水资源生态环境现状,构建以水资源、社会经济、生态环境为子系统的水资源生态安全评价指标体系。运用粒子群算法(PSO)优化投影寻踪评价模型(PPE),对黑龙江省...
论文摘要使用1991—2013年四川省156站逐日气温、降水资料和干旱灾情资料,利用灰色关联方法建立了实际干旱灾害等级划分标准,进而分析了MCI指数在四川省的适用性,最后利用投...
论文摘要遥感探测到的小目标信号一般是弱信号,利用传统的高光谱异常变化检测方法直接抑制背景来突出异常变化目标,往往导致小目标弱信号同时被抑制,造成目标探测率低、虚警率高。基于独立...
论文摘要为科学评价地铁车站工程暴雨内涝脆弱性,增强暴雨内涝灾害的预防和应急能力,减少人员伤害和财产损失,首先,基于压力-状态-响应(PSR)模型,全面识别地铁车站工程暴雨内涝脆...