![新建铁路特长隧道单洞、双洞方案研究]()
论文摘要研究目的:新建双线铁路时,按照规范要求,特长隧道采用单洞还是双洞,亦即采用合修或分修,需要在方案研究和勘察设计阶段进行综合比较确定。本文通过调研总结我国特长隧道的发展情...
![公路隧道深大竖井设计及施工方法探讨]()
论文摘要竖井工程作为特长公路隧道的重要组成部分,其设计和施工的科学合理性至关重要。竖井建设技术发展日新月异,通过对国内外不同行业竖井的设计和施工技术进行总结,提出了米仓山隧道通...
![特长隧道斜竖井设计方案优化研究]()
论文摘要斜竖井的合理设置在特长隧道中占有越来越重要的作用,国内外学者对特长隧道斜竖井的功能、设计、施工、综合效益等问题进行了一系列研究。本文在总结斜竖井设计原则的基础上,以榆和...
![仙人峒超特长隧道竖、斜井设置方案研究及探讨]()
论文摘要长度超过7km的高速公路特长隧道往往需要设置竖、斜井来满足通风需求。通过对国内已建成长度大于7km的公路隧道通风方式进行调研,发现其竖、斜井的设置存在一些问题和不足。基...
![特长隧道洞外GPS平面控制测量数据处理模式与方法研究]()
论文摘要隧道洞外GPS控制网作为洞内控制测量和后续施工放样的起算基准,其数据处理模式与方法在确保隧道工程质量上至关重要。针对特长隧道洞外GPS平面控制测量数据处理环节所存在的一...
![特长公路隧道颗粒物浓度分布实测研究]()
论文摘要为了研究特长公路隧道内颗粒物浓度分布,评价人体暴露风险,有针对性地实施通风控制策略,在大连市莲花山隧道进行了3天的现场实测,分别在隧道入口和东北路出口处设置测点,监测颗...
![基于已有GNSS控制网的高精度隧道独立控制网建立方法]()
论文摘要施工单位在进行高速铁路长大隧道施工前,需要对设计院已建立的GNSS控制网进行复测、加密、建立隧道独立控制网用于指导隧道施工,常用的两种建立隧道独立控制网方法存在不同的缺...
