论文摘要以西安市为研究对象,通过拟合人均碳排放与人均GDP的线性关系以检验其是否符合环境库兹涅茨曲线。选取1997—2016年规模以上工业企业9种能源消费量计算得到的人均碳排放...
论文摘要在全球对气候变暖和碳减排日益关注的背景下,研究外商直接投资对碳排放的影响具有重要意义。本文基于1990–2017年的数据,运用Johansen协整检验方法和误差修正模型...
论文摘要在全国大力发展低碳经济的形势下,作为我国十大振兴产业之一的物流业的节能减排势在必行。当前,京津冀区域内物流业正在深入协同发展,论文选取相关有效数据,通过统计京津冀物流业...
论文摘要选取中国2008—2018年30个省级数据,运用面板数据模型,对碳排放与绿色金融发展关系程度进行回归分析。研究发现,绿色保险确实能够抑制二氧化碳排放,但作用有限;而绿色...
论文摘要应对气候变化已经成为世界热点问题。交通运输是能源消耗的重要环节,其二氧化碳的排放量占城市碳排放量较大比例。在研究归纳整理国内外计算碳排放方法的基础上,对2000—201...
论文摘要在中部省级行政区极力倡导低碳经济的前提下,湖南省有色金属采选业面临巨大的节能减排压力。运用灰色关联分析法,从经济发展、行业发展、能源消耗三方面研究湖南省2010~201...
论文摘要减少碳排放一直是联合国可持续发展目标中重要的议题之一,采用碳排放交易体系,运用经济化手段降低碳排放已经成为了世界上各国减少碳排放的重要的途径之一。本文首先分析了碳排放市...
论文摘要我国交通运输业正进入高质量发展阶段,绿色低碳化交通体系的构建开始迎来新挑战。基于交通运输高质量发展理论,将交通碳排放效率、交通碳排放强度、交通运输结构和城镇公共交通出行...
论文摘要为明晰中国省域交通碳排放强度与综合能耗结构之间的关联关系,为差异化碳减排政策的设计提供依据,文章基于灰色关联理论,构建了交通碳排放强度与综合能耗结构之间的灰色关联模型,...
论文摘要基于武汉市土地利用碳排放测算和碳减排压力分析,采用情景分析法,从产业发展、能源利用和城市交通三方面入手,选取全国政治文化中心城市(北京市)、金融经济中心城市(上海市)、...
论文摘要关于城镇化同碳排放之间的关系,多数研究只关注人口城镇化或土地城镇化,但这并不全面,中国目前在城镇化方面突出表现为人口城镇化滞后于土地城镇化。本文使用空间面板杜宾模型,研...
论文摘要从法学、经济学、环境学、公共管理学等领域的研究可见,碳排放权的含义主要有两类。一类是指气候变化国际法下,以可持续发展、共同但有区别以及公平正义原则为基础,排放主体为了满...
论文摘要首先采用IPCC国家温室气体清单指南计算新疆行业能源消费碳排放总量,然后运用Kaya恒等式分析了新疆农业、工业、建筑业、交通业、商业和服务业的人口规模、人均生产总值(人...
论文摘要基于浙江省2005—2016年能源消费等统计数据,以LEAP模型为研究工具,分析了不同情景下浙江省2020—2050年的能源需求和碳排放。结果表明:在基准情景下,浙江省...
论文摘要为了探讨中国低碳经济的发展路径,运用BP内生结构突变点检验、考虑结构突变的ARDL模型和基于VECM模型的Granger因果关系检验方法,利用我国1985至2014年的...
论文摘要测算了山东省2000—2016年能源消费产生的碳排放量,采用对数平均Divisia指数法(LMDI)建立了山东省碳排放分解模型,分析了山东省碳排放的影响因素。结果表明,...
论文摘要工业生产是中国最大的二氧化碳排放源,中国工业增长与能源消耗、二氧化碳排放呈现出某种"脱钩"状态,且不同省份具有明显的异质性,本文以湖南为例,通过构建...
论文摘要二氧化碳排放是我国面临的重大环境问题,碳排放权交易是国内实现2030年减排目标的重要政策。基于研究需求,构建了中国能源-经济-环境多区域CGE模型,模型包含能源产业部门...
论文摘要依据2003~2015年中国省际面板数据,运用STIRPAT模型及系统GMM动态面板计量模型,分析我国不同土地利用类型下的碳排放效应,并探究我国经济发展是否与碳排放之间...
论文摘要开展工业行业碳排放绩效研究,对于落实碳减排承诺、完善碳交易体制、推动低碳产业发展具有重要意义。采用郑州市2013年181家工业企业的基础数据,通过构建碳排放综合绩效指标...