隧道论文

论文摘要江西永莲隧道施工穿越断层破碎带时多次发生突水突泥灾害,严重影响隧道施工与运营安全。文章通过采用地球物理探测法与超前钻孔探查法确定承压不良地质含水体的空间位置、展布形态以...

论文摘要伴随我国道路工程建设步伐加快,对公路桥梁与隧道施工质量提出更高的要求。然而从当前公路桥梁与隧道工程项目投入使用后,面临较多问题如裂缝问题等,极大程度上影响项目投入使用后...

论文摘要在隧道施工过程中,因隐伏于岩体中的含水构造系统被揭露破坏,很可能导致开挖临空面与导水通道进行连通,从而发生突水突泥灾害。通过建立充填介质滑移失稳力学模型并利用有限差分模...

论文摘要现阶段山区公路隧道主要采用档位控制的照明控制系统,其控制智能化程度低,人为因素多,节能效果差。论文基于山区公路隧道入口照明档位控制的特点,开展了智能控制技术研究,提出了...

论文摘要采用大型非线性有限元软件模拟隧道开挖变形,建立了隧道开挖变形的二维有限元分析模型。利用有限元软件的单元寿命和死亡函数,对基坑开挖和支护过程进行了动态模拟。分析了单侧导坑...

论文摘要通过中俄原油二线呼玛河隧道的工程实践,总结了富水圆砾石软弱围岩浅埋微断面隧道快速开挖综合技术,该技术利用改进的长螺旋钻机施作高压旋喷搅拌咬合排桩止水幕墙、高压旋喷搅拌桩...

论文摘要涌水是隧道施工中常见的一种地质灾害,由此引起隧道被淹、围岩失稳及塌方等事故,给隧道安全施工带来较大威胁。查明涌水发生的原因和条件是提出有效防治措施的基础。大华山隧道在施...

论文摘要钻爆法隧道施工中,施工爆破对混凝土初支喷层的影响控制是确保隧道施工安全的一个重要方面,而龄期是施工爆破作用下混凝土初支喷层动力响应的一个重要影响因素。以重庆市万兴路隧道...

论文摘要以吉茶高速公路麻栗场隧道为工程背景,针对该通车隧道,介绍了探地雷达在无损检测应用中的工作原理,包括测线布置、采集参数设定、现场检测和后期资料处理解释。因该隧道通车出现病...

论文摘要为了研究大断面黄土隧道在受压时仰拱的受力特性与变形规律,分别采用现场实测与室内模型试验2种方法,监测隧道仰拱与仰拱模型的应力、应变与变形位移,并对测试数据进行归一化对比...

论文摘要为提升国内高速公路特长隧道洞内驾驶舒适性和景观性,提高洞内行驶的安全性,对隧道内饰景观设计进行研究。以重庆城口至开县高速公路旗杆山隧道为例,对隧道内饰方案设计进行探讨,...

论文摘要本文通过对交通异常事件源的理论进行分析,研究了基于机器感知的交通事件快速检测技术,在延崇高速车路协同设计应用系统通过采用整合事件发生地相关车流情况、视频情况,确认事件现...

论文摘要随着城市地下空间的不停发展,隧道工程建设项目逐渐增多,为了提高整体稳定性和控制路面沉降,隧道需要采用超前支护措施。文中结合施工实践,阐述了小导管超前支护技术在工程中的应...

论文摘要超前地质预报是城市地下工程施工必要的技术措施,主要是对地层岩性、断层及破碎带、不良及灾害地质、地下水特征四个方面进行预报。采用超前地质预报能让施工人员提前了解隧道施工掌...

论文摘要软土具有高压缩性、高含水量和高灵敏度的特点,导致其工程性能差,因此在深厚软土层开挖公路隧道基坑比传统基坑具有更大的挑战。以珠三角地区的深厚软土层公路隧道基坑为例,通过对...

论文摘要为了保障地铁的安全运行,需要对其进行安全监测,针对传统地铁监测方法的不足,文中将三维激光扫描技术应用于地铁隧道监测,研究了实施监测的流程和数据处理中的关键技术,获得了隧...

论文摘要基于三维瞬态可压缩雷诺时均N-S方程及κ-ε两方程湍流模型,对8节编组长度的某高速动车组以400km/h高速通过70m2单线隧道所产生的压力变化进行数值模拟研究。研究结...

论文摘要隧道在公共交通中的应用越来越广泛,山岭隧道、地铁隧道和海底隧道都是交通建设中必不可少的一部分.隧道中列车或机动车等运行会产生大量热量,相应设备以及车站内照明、人员等也会...

论文摘要为研究深部高地应力岩层中修建TBM隧道时管片衬砌结构的力学行为,以某深埋TBM工法隧道为研究对象,建立基于围岩蠕变和管片分块效应的衬砌-围岩复合模型,研究考虑时间效应下...

论文摘要研究目的:高速铁路列车进入隧道时,隧道及列车内会增加混响声,影响乘车舒适度。目前,隧道内混响声大小及其对乘车舒适度影响程度、降噪措施及其效果还缺乏实测及深入理论研究。基...