论文摘要车牌识别技术运用OpenCV计算机开源机器视觉库,对图像进行处理提取出图像中蕴含的车牌信息,达到车牌识别的目的。通过运用HAAR特征,训练出AdaBoost分类器查找图...
论文摘要针对目前电力大数据价值密度的研究存在缺乏定义和量化指标、提升手段单一导致效果有限的问题,提出了相关定义及评价指标,从空间上内存占用、时间上运行速率2个维度计算价值密度评...
论文摘要水电站的状态监测系统积累了大量的监测数据,但由于现场专家缺乏,目前这些数据没有得到很好的利用,如何挖掘这些数据并结合专家经验对水电机组进行故障诊断是本文研究的重点。本文...
论文摘要对风电场风速进行准确预测对于风能的开发利用具有重要意义。为了克服单一预测方法的局限性并进一步提高预测精度,提出了基于Adaboost算法和广义回归神经网络的短期风速组合...
论文摘要多无人机协同搜索多目标的多旅行商航路规划问题(MTSP)是无人机协同作战的关键技术之一。在协同搜索背景下,多架无人机从同一个基地出发搜索附近的可疑目标,以最快速完成任务...
论文摘要低压配电网三相不平衡已成为广泛关注的共性问题,分析、评估及治理工作均需要准确的算法来保证。为了了解不平衡度估算算法在三相不平衡系统计算中产生的误差,研究电流序分量相角的...
论文摘要无人航道测量船由于具有低成本、高效率、便捷等优点,在航道测量领域受到越来越多的关注。在避碰过程中,为保证无人航道测量船测量数据的有效性,新规划的避碰路线应尽可能地与原规...
论文摘要在市场经济水平飞速发展的背景下,人们对于生活品质的要求也不断提升,因此对电能也就提出了更高的需求。在当前的电能需求表现上,配电网和百姓需求有密切的关联。在配电网运行的过...
论文摘要提出一种基于多方位饱和干扰的STAP对抗方法,并进行了理论建模和仿真研究。仿真结果表明,随着干扰方位的增加,STAP处理后在距离维出现多个假目标,并且其功率随着干扰功率...
论文摘要随着室外导航技术的成熟,室内导航的需求也越发明显。地铁车站人流量大、出入口众多、结构复杂,亟需室内导航技术来引导出行者。目前室内导航与室外导航还存在着较大的差距。该文在...
论文摘要在软件定义航空信息网络架构中,针对控制平面单点失效问题,提出一种多控制器部署方案。通过构建航空集群域,在航空集群域中部署集群控制器,控制器进一步控制该域内飞机来获得网络...
论文摘要利用神经网络的结构特征及良好的数据处理能力、在数据压缩领域拥有的先天优势,采用性能优良的BP算法构建网络模型。分析BP网络压缩的原理,搭建压缩系统模型,分别使用自适应学...
论文摘要C2000系列DSP具有强大的数据处理能力和丰富的外部测量设备,广泛用于电机控制领域。但传统DSP开发方法周期较长、效率低。因此提出在MATLAB/Simulink环境...
论文摘要常用的最佳估算加不确定性(BEPU)方法是对电厂和程序模型的不确定性来源(输入不确定性)进行量化,并通过不确定性传递得到与安全相关参数(如包壳峰值温度PCT)的双95%...
论文摘要在全球化网络化全面应用的信息爆炸时代,任何产业都受到舆情的困扰和影响.正面舆情能够推进行业的快速发展,而负面舆情会产生一定的阻力.产业或行业管理者面对网络舆情的来源、获...
论文摘要建材商品数字化对有效使用电商平台家居资源具有重要意义,传统分类法未考虑主观特性且大部分特征需人工提取,存在细节特征丢失等问题。提出了一种基于卷积神经网络(简称CNN)的...
论文摘要利用Energetic磁滞模型进行磁滞特性模拟的首要任务在于模型参数的精确快速辨识。该文针对现有Energetic磁滞模型参数提取方法存在的收敛速度慢、求解精度低的问题...
论文摘要在城市公交网络运行中,公交车的站点间行程时间会受到道路和环境条件的影响.本文对公交车运行过程中的车辆速度特征、道路特征及天气特征等进行了分析.建立了基于特征的Light...
论文摘要为准备识别复杂电能质量扰动类型,提出一种基于条件互信息平均最优化(avg-CMIM)特征选择法与Adaboost动态集成分类器的电能质量复合扰动分类策略。首先基于条件互...
论文摘要针对暂态稳定评估问题的特点,在改进极限梯度提升(XGBoost)算法的基础上进行暂态稳定评估。根据电网物理特点,定义能够反映电力系统稳态运行状态的特征集;研究XGBoo...