算法论文

论文摘要在传统的行人检测跟踪算法中,主要采用HOG+SVM对视频中的行人直接进行检测,针对传统算法在复杂背景及多行人条件下,行人检测效果较差,且实时性低等缺点,提出一种融合目标...

论文摘要针对低频浮动车数据存在定位误差、数据缺失等问题,提出了一种基于多目标遗传算法的地图匹配方法（multi-criteriageneticalgorithm-basedma...

论文摘要为了快速对建筑群进行震害预测,构建城乡地震易损性模型,为防灾减灾工程提供依据并助力韧性城乡建设,本文选取位于抗震设防烈度为7度区的某市,把该市已完成的震害预测项目的基础...

论文摘要针对不同工况下现场校验仪会出现不同程度偏差的问题,通过搭建多维条件实验平台探究了电压、电流、温度、湿度以及功率因数对校验仪误差的影响,提出利用XGBoost对复杂现场条...

论文摘要线损电量产生于发电、输电、配电及用电等环节,线损电量占供电量的百分比称为线损率。针对线损率预测问题,提出了一种基于对抗生成网络与BP神经网络的低压台区线损率预测模型。选...

论文摘要针对燃气轮机组合式转子轮盘间存在的非线性刚度对转子动力学特性产生的特殊影响,对比研究了关于拉杆转子三次方和双线性两种非线性刚度模型的动力学特性:首先,基于双圆盘拉杆转子...

论文摘要六轮月面巡视器采用的滚动窗口避障算法利用局部地图信息,通过评价函数在规定的待选圆弧中选择最优圆弧作为巡视器的行走路径。由于该算法的输入信息较少,应用于多障碍地图时规划成...

论文摘要文中针对多无人机在复杂约束条件下编队协同、巡航范围内覆盖率高的问题,基于K-means算法和Hop-field神经网络算法实现了一种无人机整体航迹规划方法。对任务要求的...

论文摘要出租车的载客轨迹直接体现了车辆的行驶状态和居民的出行规律,热点载客路径的挖掘为交通管理与规划,居民行为模式发现及出租车载客推荐等具有重要价值.本文以兰州市3000辆出租...

论文摘要影像匹配是影像处理及应用的基础。异源遥感影像在灰度信息、比例尺及旋转角度方面都存在较大差异,采用传统的匹配算法难以对其进行匹配。SIFT算法在影像匹配方面有着广泛的应用...

论文摘要为解决AdaBoost+Haar分类器易发散和检测效率低等问题,对该算法的训练和检测进行改进:在训练阶段对负样本进行分类,训练出的分类器的结构先简单后复杂,这样可以有效...

论文摘要将尚未应用于电力领域的SSD（singleshotmultiboxdetector）深度学习算法和现场可编程门阵列（field-programmablegatearra...

论文摘要永磁同步电机(PMSM)目前具有广泛的应用领域,而其非线性和强耦合性的特点使得利用传统的PID控制方法难以进行精确控制。在建立电机矢量控制(FOC)系统数学模型的基础上...

论文摘要基于当前普遍存在的"停车难"及停车场资源无法充分利用的现状,本文基于实验室模型,提出了一种基于物联网的停车场内停车诱导系统的设计。该设计通过理论分析...

论文摘要目前,我国电网企业对于识别停电投诉风险,开展用户停电敏感程度分析的研究工作还处在起步阶段.为了有效地分析停电用户的敏感程度,提出了一种基于改进随机森林算法的停电敏感用户...

论文摘要为提高代表行驶工况的准确性,对行驶工况构建算法进行了研究.在沈阳市选取10辆乘用车并采用自主驾驶方式收集行驶数据,组建了大样本数据库.首先根据傅里叶变换对原始数据进行了...

论文摘要偏差电量考核机制是影响售电公司收益的关键因素,含分布式电源的售电公司能够通过调用可调度资源来平衡偏差电量,但同时也给电网的稳定运行造成了一定冲击。如何在提高系统运行稳定...

论文摘要随着鲁西背靠背以及渝鄂背靠背工程的相继推进,异步联网后送端电网出现的超低频振荡威胁着系统的稳定运行。针对异步联网后的多直流送出系统,分析了超低频振荡产生原因及直流频率限...

论文摘要针对无人机航拍图像匹配过程中所需时间长、成本高、计算量大的问题,提出一种几何代数法(GeometryAlgebra,GA)和尺度不变特征变换(ScaleInvarian...

论文摘要目前对风电振荡模态的研究建立在对风机系统建模的基础上,但建模时所考虑的外界因素有限,分析风电机组实测数据,对功率实测数据中的相应振荡模态与风速和并网电压等因素之间的关联...