• 高速动车组转向架积雪特性数值仿真及优化设计

    高速动车组转向架积雪特性数值仿真及优化设计

    论文摘要基于三维不可压缩Navier-Stokes方程和RNGk-ε双方程湍流模型,对350km/h高速动车组明线运行转向架周围空气流场进行数值分析,采用离散相模型对路面积雪引...
  • 动态入流对叶片气动性能和叶面压力分布影响的数值分析

    动态入流对叶片气动性能和叶面压力分布影响的数值分析

    论文摘要基于稳定风、渐变风、阵风等入流方式,建立了不同变风阶段叶片气动载荷非稳态计算模型,研究了不同风速变化速率对叶片气动性能以及叶面压力分布的影响规律。研究结果表明,在相同风...
  • 偏心距和偏心角对双吸泵径向力影响的数值分析

    偏心距和偏心角对双吸泵径向力影响的数值分析

    论文摘要为了研究双吸泵所受径向力,采用RNGk-ε湍流模型分别对原型双吸泵和重心偏移后的双吸泵进行数值模拟。通过模拟分别得出了原型双吸泵和不同偏心距和偏心角度下双吸泵外特性、中...
  • 低填方加筋路基沉降的Kerr模型解

    低填方加筋路基沉降的Kerr模型解

    论文摘要将路面结构简化成Euler-Bernoulli梁,路堤填土和加筋体视作复合材料并简化成可考虑横向剪切作用的Timoshenko梁,软土地基采用可考虑应力扩散的三参数Ke...
  • 叶尖碰摩诱发的转子系统振动响应数值分析与试验研究

    叶尖碰摩诱发的转子系统振动响应数值分析与试验研究

    论文摘要针对透平机械中叶尖碰摩诱发的转子系统振动问题,基于转子-叶片-定子耦合系统模型,通过对叶尖碰摩过程的数学表征,采用谐波平衡法和Newmark-β法,分别对转定子的稳态响...
  • 往复荷载作用下高强方钢管高强混凝土纯弯性能研究

    往复荷载作用下高强方钢管高强混凝土纯弯性能研究

    论文摘要为了研究高强方钢管高强混凝土构件在往复荷载作用下的纯弯性能,采用ABAQUS有限元分析软件建立高强方钢管高强混凝土纯弯构件的数值模型,进行滞回性能的研究。基于已有高强方...
  • 装配式结构整体式内墙板连接优化与数值分析

    装配式结构整体式内墙板连接优化与数值分析

    论文摘要文章总结了整体式内墙板的类型、与主体结构的连接构造及特征;针对现有装配式混凝土结构整体式内墙板连接设计与施工存在的突出问题,提出了2种改进的整体式内墙板连接构造方式,从...
  • 公路路面不平整度对汽车振动的影响分析

    公路路面不平整度对汽车振动的影响分析

    论文摘要为了研究公路路面不平整引起的汽车振动情况,以车辆振动系统为研究对象,开展路面不平整度影响下的车辆振动数值模拟研究。运用广义虚功原理建立四自由度汽车振动微分方程组。设定车...
  • 火灾下混凝土空心板温度场及损伤规律研究

    火灾下混凝土空心板温度场及损伤规律研究

    论文摘要为分析火灾下混凝土空心板温度场分布变化,研究其结构受火损伤规律,从服役多年的空心板桥上截取长2.6m的梁段,按ISO834标准规定的升温曲线对其进行180min的明火高...
  • 列车动荷载作用下桩网结构路基土拱效应分析

    列车动荷载作用下桩网结构路基土拱效应分析

    论文摘要目前对桩网结构路基的研究多是基于静力作用进行的。本文采用ABAQUS有限元分析软件,计算分析了列车动荷载作用对桩网结构路基土拱效应的影响。结果表明:动荷载对土拱效应的影...
  • 恒阻大变形锚索弹塑性解析模型及数值分析

    恒阻大变形锚索弹塑性解析模型及数值分析

    论文摘要为了分析恒阻大变形锚索超常力学机制,首先,建立弹塑性框架下NPR锚索的解析模型,经室内试验结果验证了该解析模型的正确性。其次,进行若干参数的敏感性分析,揭示恒阻力与锚索...
  • 注浆微型桩复合土钉在深基坑支护中的应用与数值模拟

    注浆微型桩复合土钉在深基坑支护中的应用与数值模拟

    论文摘要为研究钢管桩、树根桩两种注浆微型桩复合土钉在深基坑中的支护效果以及开挖过程中基坑的变形情况,以应用两种注浆微型桩复合土钉的深基坑支护工程为例,借助ABAQUS有限元建立...
  • 基于前缘锯齿形叶片的多翼离心风机数值分析与实验研究

    基于前缘锯齿形叶片的多翼离心风机数值分析与实验研究

    论文摘要为减少叶片附近的涡流,降低多翼离心风机流场的流动损失和气动噪声,设计了一种具有锯齿形前缘的空调器用离心风机叶片。与常见改型叶片不同,并未从整个叶片宽度方向进行改进,仅从...
  • 基于准零刚度特性的结构竖向隔振系统研究

    基于准零刚度特性的结构竖向隔振系统研究

    论文摘要基于准零刚度的原理,提出将并联碟形弹簧和线性压缩弹簧的准零刚度系统用于建筑结构竖向隔振。基于系统的位移-回复力关系,建立了隔振系统竖向运动控制方程,采用谐波平衡法求解了...
  • 基于FLAC3D大断面浅埋偏压隧道开挖方式数值分析

    基于FLAC3D大断面浅埋偏压隧道开挖方式数值分析

    论文摘要以V级软弱围岩杏花村偏压隧道工程为背景,应用有限差分软件FLAC3D对大断面偏压隧道进行开挖数值模拟,研究大断面浅埋偏压隧道中微台阶法与环形开挖预留核心土开挖的不同效果...
  • 郑州粉土基坑开挖对下卧地铁隧道的影响

    郑州粉土基坑开挖对下卧地铁隧道的影响

    论文摘要针对基坑开挖导致正在服役的下卧地铁隧道产生隆起变形而影响地铁运营安全的问题,以郑州东区粉土土质情况下邻近地铁的基坑工程为案例进行研究。通过室内土工试验得到了郑州粉土的相...
  • 自由空气中爆炸冲击波的数值分析

    自由空气中爆炸冲击波的数值分析

    论文摘要为准确模拟自由空气中的爆炸荷载及其特性,采用软件ANSYS/LS-DYNA建立了多组不同药量TNT的爆炸模型,并将结果与TM5-1300、Henrych公式以及Bake...
  • 承插型盘扣支架监测关键参数研究

    承插型盘扣支架监测关键参数研究

    论文摘要随着我国交通建设不断发展,承插型盘扣式支架以其优良性能被广泛应用于公路桥梁建设中。为了保证支架在施工过程中安全与稳定性,对其进行施工监测显得尤为主要。而现行相关规范缺乏...
  • 基坑斜交上穿既有地铁区间隧道数值计算分析

    基坑斜交上穿既有地铁区间隧道数值计算分析

    论文摘要以徐州市三环南路快速化改造工程为背景,采用MIDASGTSNX建立三维有限元分析模型,针对上穿斜交基坑开挖对既有地铁区间隧道的影响问题进行了三维有限元数值分析。研究成果...
  • 上硬下软岩质边坡破坏特征及加固措施

    上硬下软岩质边坡破坏特征及加固措施

    论文摘要为了探讨龙源电厂场区道路工程中,上硬下软结构边坡破坏特征和加固措施,运用数值模拟分析了边坡开挖对此类坡体结构坡体变形及坡体应力的影响,并结合工程实例分析此类边坡变形特征...