数值分析论文

论文摘要LLC谐振变换器因其较高的效率和功率密度,在电动汽车充电领域得到广泛应用。然而电池电压电流在充电过程中宽广的变化范围增加了LLC谐振型充电机参数优化设计的复杂度。本文分...

论文摘要基于Midas计算软件,通过考虑设计荷载作用下的钢栈桥的受力情况,分别对栈桥纵向分配梁强度、贝雷梁强度、横向分配梁强度以及支撑架强度是否满足进行了验算分析,得到以下结论...

论文摘要轮胎颗粒砂混合物(简称橡胶砂)是一种典型的二元散体混合材料,关于其细观变形机制的研究还很少。基于颗粒流理论和PFC2D程序,建立橡胶砂的双轴压缩试验数值模型。通过与室内...

论文摘要为了研究路堤荷载下不同位置的钉型水泥土搅拌桩的工作机理,采用有限元软件建立了群桩和单桩条件下的数值分析模型,对钉型桩的桩身受荷模式,桩体加固机理及稳定性贡献做了相关研究...

论文摘要当大直径嵌岩桩桩基穿过岩溶区域时,其受力情况相对较为复杂,且承载力会受到较大的影响,弄清楚岩溶区桩基荷载的传递特征,对分析计算桩基承载力、桩基沉降变形具有重要的意义。根...

论文摘要通过室内模型试验,研究了饱和入渗条件下黄土垂直节理对土体渗透性的影响。在实验室自制试验装置,将重塑土击实后人工切割垂直节理。在土样表面均匀喷水,使水分在土样表面饱和的状...

论文摘要以成渝高速宋家沟一号隧道为工程背景,针对既有隧道原位扩建的三种扩挖方式(变形CRD法、层层剥皮法、三台阶法)的拱顶沉降、围岩收敛、塑性区、围岩竖向应力、初支最小主应力等...

论文摘要热化学储热由于其储热密度高且能够实现常温下季节性储热的特点而具有广泛的应用前景。本文构建了二维轴对称非稳态气固化学反应模型,对直接式热化学储热系统的储热过程进行了数值模...

论文摘要为了揭示密封间隙几何参数对核主泵轴向力的影响规律,基于DDES湍流模型,对不同几何参数组合的核主泵密封间隙进行了数值分析,研究了后密封间隙和长度对核主泵轴向力的影响,获...

论文摘要为探索高温高压火药燃气瞬态冲击效应对身管刚度和强度响应的影响,采用有限元方法建立了某大口径火炮身管三维数值模型,并定义了热力载荷边界随弹丸运动而变化的动态过程。通过数值...

论文摘要列车荷载作用是诱发在役隧道基底病害的主要原因。为分析隧道基底脱空条件下对列车荷载的响应问题,以某铁路隧道工程Ⅲ级围岩正常断面为对象,通过现场在隧道铺底顶面埋设压力盒,对...

论文摘要装配式混凝土结构是未来建筑业的重要发展趋势之一,其所具有的各种优质特性也使得人们对其的接受性越来越高。目前我国已经建造了一定数量装配式结构建筑并投入使用。为了分析装配式...

论文摘要装配式预制构件优化设计是建筑产品节能、环保、全生命周期价值最大化的基础.为使装配式轻质隔墙板在满足力学性能、保温隔热性能和预制简单等条件下获得最优结构,对新型装配式轻质...

论文摘要针对框架桥下穿既有铁路对路基的沉降影响问题,文章采用ABAQUS有限元软件建立二维模型,分析了不同埋深、不同框架桥高宽比条件下地表沉降曲线形态,研究了框架桥下穿既有铁路...

论文摘要以苏州市轨道交通5号线某车站深基坑项目为依托,分析施工监测数据,并与数值模拟结果进行对比,研究围护结构水平位移发展规律。研究结果表明,最下道支撑架设完成至挖至坑底阶段,...

论文摘要为探究浅埋隧道穿越松散斜坡堆积体时的偏压特性,基于雅康高速日地1号隧道,建立了精确的三维数值模型,运用FLAC3D进行了施工过程的力学分析,并开展了隧道支护结构体系力学...

论文摘要结构模态阻尼系数是影响振动疲劳特性的主要因素,获取模态阻尼系数对于结构振动疲劳的分析和仿真计算有重要作用,对于揭示金属材料振动疲劳损伤形成机理有直接意义。本研究针对20...

论文摘要建立分裂导线覆冰的计算模型,提出分裂导线覆冰的计算方法,并应用该模型和计算方法计算分裂导线覆冰的质量和形状,分析风向与两导线连线的夹角以及导线间距对覆冰的影响。通过模拟...

论文摘要结合长株潭城际铁路麓谷站基坑的实际工况,采用MidasGTS有限元分析软件,建立了邻近站房的基坑开挖模型。对于将要开挖的基坑,拟采用2种支护方案,通过数值模拟的方法研究...

论文摘要建筑垃圾堆山造景,是目前城市建筑垃圾处理的有效途径。但堆山工程占地范围大,荷载高,会产生很多工程地质问题,严重影响工程体的稳定性。天津某拟建堆山工程地基中分布有厚度较大...