论文摘要车牌定位在车牌识别系统中起着至关重要的作用,定位结果的好坏直接决定着车牌识别的准确与否。针对数学形态学定位出现多个伪车牌区域,当区域较多时定位不准的问题,本文首先对车牌...
论文摘要利用希玛照度计测光仪、可变光源和导轨,通过相机获取含有车牌的一组实验图片。采用NIVisionDevelopment模块,找出在HSI颜色空间中能够提取出蓝底白字车牌的...
论文摘要针对传统不规则三角网滤波精度依赖于初始种子点选取的问题,提出一种结合形态学与不规则三角网的机载LiDAR点云滤波算法。首先采用KD树粗差剔除方法对异常点进行剔除,然后利...
论文摘要谐振接地系统发生单相接地故障时暂态量十分丰富。文中对各线路发生故障后1/4周期零序电流的短窗数据进行小波变换,剔除工频所在频带,按能量和最大的原则选取特征频带,并对特征...
论文摘要高压强脉冲功率放电频率在井下难以实现自动检测,提出一种在井上测量脉冲功率放电频率的方法,对高压强脉冲功率放电频率检测的方法进行研究,利用数学形态学的基本算法对所得电压信...
论文摘要采用二值化方法对目标图像进行预处理,运用中值滤波的方法清晰图像,利用数学形态学算法填充目标图像中的缺陷,提取相邻牙顶图像的中轴线数据,从而实现了外螺纹螺距的视觉技术检测...
论文摘要海岸线变迁研究在海岸带研究中具有重要意义,提取遥感影像成像时刻的水边线(瞬时海岸水边线)是提取海岸线的关键。该文以海南省文昌市、琼海市2010年的LandsatTM5影...
论文摘要针对航空影像仅有红绿蓝三波段,大部分卫星影像建筑物阴影提取方法不适用的问题,综合分析建筑物阴影光谱特征和建筑物几何形态特征,改进和提出了一种基于航空影像的建筑物阴影提取...
论文摘要车牌识别系统已经成功进入智能交通领域,其中车牌定位是车牌分割和车牌识别能顺利展开的基础。首先使用边缘检测改进canny算子进行一次粗定位,大致确定车牌所在区域;再对边缘...
论文摘要出租车GPS轨迹数据获取成本低、周期短,且覆盖面广,具有实时性及大规模性,同时其包含大量的行车记录信息,对提取数字道路信息具有巨大贡献,适用于大范围城市交通路网信息的获...
论文摘要针对半波长线路主保护面临全线速动性的问题,首先分析由超长线路距离导致的基于双端量纵联保护速动性受通信固有时延的制约和现有就地量主保护原理的局限性。在此基础上,结合波速度...
论文摘要针对预测模型训练数据的选择以及模型参数最优化的问题,提出一种基于数学形态学聚类与果蝇优化算法相结合的风电功率短期预测方法。数学形态学聚类方法通过膨胀腐蚀运算,自动将数值...