论文摘要由于目前通过蜂窝基站定位的精度不够高和信令数据产生的不确定性,所以通过手机信令数据估计交通信息参数的精确度仍然是一个巨大的挑战。高速路车辆速度参数是评估道路服务质量最常...
论文摘要机场腹地是吸引航空公司的原始资本也是规划航空运输网络的前提,测定机场腹地范围对航空公司、机场管理者、投资者以及政府管理人员都具有重要的意义。利用2018年7月一周的手机...
论文摘要针对手机信令数据对城市交通建设的作用,就手机信令数据类型及核心原理进行论述,并对手机信令数据在城市交通中的应用提出方向性的思路,助力解决城市交通拥堵问题,提升城市出行效...
论文摘要基于对张江科学城及周边区域的手机信令数据的分析,发现张江科学城的职住问题较为突出,尤其是科学城北部轨道交通2号线沿线等区域,每日有超过40%的人员需跨区域通勤出行,极大...
论文摘要城市交通问题愈发严峻,利用手机数据探究职住分布及通勤特征分析符合智慧城市和"四个交通"中智慧交通的发展理念,对推动交通运输现代化发展有着重要意义。当...
论文摘要使用手机信令数据识别职住地时,采用不同规则和参数取值可能导致结果差异。这种差异对职住地识别结果可靠性的影响程度值得研究。根据手机信令数据特性,提出职住地识别的时间连续性...
论文摘要研究电信大数据涵盖数据的类型、特点,提出建设高校电信人才培养方向,在不新增专业的前提下,培养电信行业内的大数据技术人才。引入大数据技术教育的跨界思维培养模式,将是解决大...
论文摘要手机信令是手机用户与发射基站之间的通信数据,用户在使用手机时会不断产生信令数据,这些数据字段中始终带有时间和位置等信息,此类海量的信息无法用传统人工方法进行识别和分析,...
论文摘要骑行接驳是解决轨道交通站点"最后一公里"问题最有效的方法,共享单车对于轨道站点接驳具有重要作用,它的出现大幅度提升了轨道交通的服务能力和出行品质。传...
论文摘要为了合理开展面向区域城市群的旅游交通协同规划,以江浙沪皖地区的18个主要旅游城市为例,基于入境旅游者的手机信令数据构建了城市间的旅游出行网络,并运用节点结构指标和网络结...
论文摘要基于相关研究,提出一种定量化测度轨道交通(以下简称"轨交")线网与城市中心体系匹配程度的方法。以功能联系为基础,使用多源大数据量化分析轨交线网与上海...
论文摘要在中国经济社会发展全面转型的背景下,生活空间及生活品质逐步引起学界的关注,上海作为国内生活圈规划的先行城市,在"上海2035"城市总体规划中已经提出...