少齿差论文

  • 航天运载火箭伺服机构减速器动态特性仿真

    航天运载火箭伺服机构减速器动态特性仿真

    论文摘要为了实现航天作动器的高精度和高可靠性,研究了减速器系统的动态特性问题。基于刚柔耦合动力学理论,根据少齿差行星减速器的传动原理和结构参数,在动力学软件RecurDyn中建...