论文摘要针对当前电梯安全评价中存在的指标权重主观性过强以及信息不完善的问题,建立了基于证据理论和云模型的电梯安全评估模型。首先利用熵权法计算出系统指标的客观权重,为了考虑到指标...
论文摘要<正>在分布式电源技术不断发展与电力系统灵活性要求不断提高的背景下,针对配电网侧典型的多元灵活性资源进行优化匹配研究。在传统的风/光/水/储优化配置的基础上...
论文摘要针对雷达工作模式识别提出了一种基于复合赋权TOPSIS的识别方法。首先计算待识别脉冲串与备选工作模式参数的隶属度得到决策矩阵,并对其进行规范化;然后,采用层次分析法获得...
论文摘要[目的]在节能减排背景下,船舶主机优选是值得深入研究的问题,也是一个复杂的多属性决策问题。[方法]首先,分析船舶主机选型的影响因素,提出主机优选指标体系;然后,采用熵权...
论文摘要为了对区域可达性进行准确地测算,引导区域交通网络的建设,考虑区域可达性的影响因素及常用的测算方法,提出全域可达性和局部可达性2个基本概念。以潜能模型为基础,运用线性回归...
论文摘要为提高汽车内部装饰的个性化选择,从车内氛围色的角度出发,以车内氛围色中仪表盘氛围色为代表,分析车内氛围灯颜色与仪表盘认知的循环性交互过程。将李克特量表法与眼动实验相结合...
论文摘要针对如何提高配电网运行状态评估的问题,提出了基于营配数据融合的配电网运行状态评估研究。由于配电网各个系统存在信息孤岛问题,将营配数据进行融合用于电网的运行状态评估。采用...
论文摘要针对高超声速目标飞行过程中机动性强、传统的评估方法难以对该类目标进行有效的威胁评估等问题,根据其运动特性提出了一种基于变权的动态威胁评估方法。首先,建立了高超声速目标跳...
论文摘要文章考虑到城市轨道交通车站客流导向标识系统目前还存在着较多的问题,根据对客流标识系统的影响因素的研究,利用组合赋权法建立了城市轨道交通客流导向标识系统的评价体系与评价方...
论文摘要集装箱海运网络是一种典型的复杂网络系统,由港口(节点)、航线(边)构成。如何通过合理技术方法识别网络中关键节点港口成为热点问题。基于复杂海运网络的拓扑特性和现实意义,在...
论文摘要堤防工程关系着人民的生命财产安全,受堤身、堤基及外界条件等多种因素影响,如何识别其风险因素种类及权重并进行安全评价是目前研究的重点。基于对上海市长江口及杭州湾北岸重要岸...
论文摘要针对转辙机机械故障发生的随机性和模糊性,建立基于劣化度的设备健康状态评估模型。根据不同影响因素,分别选择转辙机状态监测数据、维修人员打分和设备役龄3个方面计算劣化度。采...
论文摘要针对当前我国高铁接触网缺乏统一的评价标准,且现有研究在指标体系和评价方法的选择上存在不足等问题,扩充高铁接触网评价指标体系;对主观赋权法和客观赋权法作出融合改进,提出A...
论文摘要文章分析北部湾各港口在物流发展中存在的优势与不足,通过建立相关评价指标体系,运用熵权法与TOPSIS法,对广西北海港、防城港、钦州港的指标数据进行模型计算,就各港口的物...
论文摘要基于电力企业的特点,从生态环保、服务质量、技术竞争力、市场布局4方面建立电力企业可持续发展能力评估指标体系,结合熵权法和复杂比例评价法(COPARS)建立综合评价模型,...
论文摘要采用静态评价与动态评价相结合的方法研究了市域铁路与城市轨道交通换乘站的瓶颈识别与优化问题。首先,分换乘方向确定了基于乘客换乘需求的换乘服务水平评价指标体系,结合熵权法建...
论文摘要为有效诊断飞机液压系统故障,根据液压系统压力信号采用了熵权ABC-BP神经网络的故障诊断模型。模型先提取飞机液压系统压力信号的特征值,根据熵权法计算特征值信息熵,选取熵...
论文摘要从机场基础设施建设、机场运营规模、机场服务质量、机场交通地理条件4个方面建立了评价机场竞争力的10个指标,选取36个国内机场作为研究对象,使用熵权法计算出10个评价指标...
论文摘要预测模型的准确与否直接决定着未来经济规划与决策的有效制定。将灰色GM(1,1)-Verhulst组合预测模型与马尔可夫链方法相结合,同时引入信息熵理论的知识,提出基于M...
论文摘要水资源短缺使得江西省水资源供需矛盾日益突出,在此背景下,水资源承载力已成为衡量区域可持续发展的一项重要指标。以江西省水资源承载力为研究对象,选取了人均水资源量、生态环境...