论文摘要城市轨道交通网建设必然存在区间线路上下交叉施工的情况,对于在岩层、黏土、卵石土地层中下穿运营区间的技术控制措施已经有不少成功的经验,但在富水砂卵石地层中应用并不多,施工...
论文摘要依托北京地铁8号线天桥站—永定门外站区间隧道工程,对砂卵石地层中盾构法施工的钢套筒接收技术开展了相关研究。首先,分析了该工程中盾构接收的难点;然后,对"钢套筒...
论文摘要为探究砂卵石地层中盾构开挖工作面失稳现象的机理,采用CDEM(continuum-baseddiscreteelementmethod)可变形块体离散元方法,建立准连续...
论文摘要砂卵石地层作为一种典型的力学性质不稳定地层,因其结构松散、孔隙大、黏聚力小,盾构施工风险高。而大直径盾构在全断面砂卵石地层中掘进时,因对土体扰动大,更易造成地表沉降,加...
论文摘要盾构在富水砂卵石地层中掘进时,有时会在土舱形成一种特殊泥饼,给工程施工的顺利进行造成极大的困难。文章以北京地铁16号线西苑站—万泉河桥站区间为工程依托,首先对盾构在砂卵...
论文摘要文章依托成都地铁9号线武青车辆段出段线暗挖隧道工程,采用MIDAS/GTS软件建立三维实体数值模型,研究了砂卵石地层暗挖隧道的超前管棚支护技术。利用数值模拟探讨了在不同...
论文摘要在砂卵石地层盾构中的土体不能达到理想的塑性流动状态,主要是因为土体的流塑性比较弱,内摩擦角相对较大,可塑性也比较差,很容易在开挖施工过程中出现失稳崩塌,盾构机械受到磨损...