论文摘要粉煤灰被广泛应用于铁路和公路路基填筑,实现"绿色施工"和"变废为宝"。近年来,随着吹填筑路技术的运用,粉煤灰也被用作外掺剂同吹填...
论文摘要在路基回填施工过程中,土体的含水率与回填速度直接关系到工程的安全性和经济效应。因此对不同含水率、剪切速率下重塑黄土的强度特性及指标进行了三轴试验研究。结果表明:含水率与...
论文摘要针对钙质砂颗粒易破碎的特点,对取自南海某礁的钙质砂进行大量三轴试验,研究钙质砂在不同围压、粒径、级配、密实度、排水条件和含水率条件下的颗粒破碎情况,分析以上因素对钙质砂...
论文摘要粗粒土的临界状态是构建本构模型的重要工具,目前考虑颗粒破碎影响的粗粒土临界状态并不明确。通过大型三轴CD试验,研究了粗粒土在临界状态时的颗粒破碎规律和应力变形特性,探讨...
论文摘要针对红砂岩风化土遇水易湿化、崩解,从而影响路基填筑体稳定性的问题,选取某高速公路红砂岩风化料,采用单线法,在两种密度条件下进行了三轴湿化变形试验,分析了密度、围压和应力...
论文摘要聚氨酯是一种高聚物,可以通过填充孔隙、胶结土颗粒的作用达到提高强度和整体性的目的。采用聚氨酯对海砂进行固化处理,设计无侧限抗压强度试验和三轴剪切试验,分析不同胶凝时间和...
论文摘要吹填土属于未经初始固结、无初始结构的特殊重塑土,其加固前的初始含水率将对加固后土体的压缩沉降和强度产生影响。为了研究初始含水率对吹填土加固过程及结果的影响,开展不同初始...
论文摘要堆石料颗粒破碎是引起高土石坝变形的重要因素。在大坝填筑、蓄水期,堆石料的应力路径和干湿状态均是变化的。通过大型三轴试验,系统地研究了应力路径和干湿状态对堆石料颗粒破碎规...
论文摘要黄土由于结构不同于一般岩土体,三轴试验的饱和阶段,利用抽气饱和极易导致黄土结构扰动而发生破坏。而试样饱和是三轴试验中的重要步骤之一,且饱和度直接影响后期黄土力学性质的准...
论文摘要颗粒破碎会改变土体级配,进而影响其应力应变等力学行为。针对现有技术手段难以实时确定加载过程中颗粒破碎与级配变化的现状,依据天然岩石颗粒的破碎特性,建立了一个基于颗粒强度...
论文摘要珊瑚砂在剪切过程中容易发生颗粒破碎,而颗粒破碎与应力水平、初始密度以及应力路径等因素有关。为了研究密度和应力水平对珊瑚砂颗粒破碎的影响,对珊瑚砂进行了三轴压缩试验和侧限...
论文摘要中线法筑坝工艺目前在国内大型尾矿库工程中已逐步推广使用。选取云南某中线法铜矿尾矿库的两种尾矿砂:底流尾矿砂和溢流尾矿砂,按设计干密度要求制备饱和重塑样,通过三轴固结排水...
论文摘要泥石流、滑坡等地质灾害及土体的地质作用均会改变土体的沉积方向。目前三轴剪切试验常采用砂土颗粒的沉积面为水平方向,没有考虑沉积方向对土体强度的影响,对土体强度的研究存在一...
论文摘要以东北地区三种常见粗颗粒土大型三轴固结排水剪切试验为基础,通过建立相对密实度与初始剪切模量、峰值强度的函数关系,结合扰动状态理论,提出考虑扰动的粗颗粒土非线弹性本构模型...
论文摘要为了了解常规三轴卸荷作用下软、硬岩石应变规律,对软硬岩石分别进行三轴卸荷试验,得到岩石试件在不同围压下的应力应变曲线。通过对比软硬岩石的应力应变曲线,结合岩石岩性数据进...
论文摘要为了研究节理几何特征的变化对岩石力学特性的影响,设计了具有不同节理连通率和不同节理倾角的试件,通过常规三轴压缩试验,分析了围压、节理倾角和节理连通率对试件强度以及变形和...
论文摘要岩质边坡物理模型试验中相似材料的选取与制作,通常只是考虑密度、粘聚力、内摩擦角和弹性模量参数在数值上的相似关系,并未考虑相似材料是否能够再现复杂应力条件下岩石的强度和变...
论文摘要为研究高应力水平条件下岩石卸荷扩容特性及其剪胀角变化规律,开展了若干不同初始围压水平的三轴峰前卸围压试验,同时进行了相应围压水平的常规三轴压缩试验。基于试验成果分析了卸...
论文摘要拉日铁路盆因拉隧道地区处于高地应力区,极易发生围岩崩塌、岩爆等地质灾害。文章从岩石微观结构入手,通过对岩石薄片分析,鉴定矿物的特征,可见矿物的脆性变形特征,说明岩石处于...
论文摘要利用离散颗粒流对江西省萍乡地区高速公路沿线分布的煤系膨胀土三轴试验进行了数值模拟,从细观角度对煤系膨胀土的宏观力学特性和剪切位移场的形成和发展规律进行了研究。结果表明,...