论文摘要汶马高速公路沿线广泛分布着以炭质千枚岩为代表的层状软岩,围岩蠕变特征和支护结构的力学响应受层理面倾角的影响显著。以鹧鸪山隧道为依托,利用块体离散元软件3DEC,建立了当...
论文摘要针对施工期高心墙堆石坝环境复杂性及变形不确定性等问题,在合理选择非线性时变统计模型因子的基础上,基于Duncan-Chang模型和流变理论,综合分析了填筑过程、降雨、坝...
论文摘要以天津滨海旅游区吹填土为试验材料,分别将冲击荷载、排水条件、冲击击数与冲击次数组合作为变量模拟现场冲击荷载作用进行地基处理,并对处理后的土体进行蠕变试验。试验结果表明:...
论文摘要研究目的:为研究围岩附加拉力对悬索桥锚碇蠕变特性的影响,结合雅康高速泸定大渡河特大悬索桥雅安侧岸坡隧道锚工程区特定地质条件,依据相似理论,开展隧道锚1∶10原位缩尺模型...
论文摘要为了解决在载人潜器观察窗设计中可能出现的变形协调问题,本文提出了观察窗蠕变有限元分析方法,并将计算结果与文献中试验结果对比,验证了方法可信度。研究观察窗厚度-直径比、倾...
论文摘要边坡预应力锚索在长期运营过程中必然伴随有预应力损失。本文在讨论岩土体蠕变耦合模型适用性的基础上,以福建漳永高速公路一强风化花岗岩边坡工程为背景,通过监测边坡锚索预应力损...
论文摘要高温钛合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀能力强、无磁性及良好的高温力学性能等特点,被广泛应用于航空航天领域特别是航空发动机中,高温钛合金应用在航空发动机中可以有效提高发动...
论文摘要针对国内某高拱坝工程蓄水期间出现的谷幅收缩问题,分析了谷幅变形监测资料,获取了谷幅变形的时空分布规律。在此基础上,通过建立谷幅变形的统计回归模型,对各个监测点的谷幅变形...
论文摘要软黏土的结构性对其变形特性有很大的影响,由于成因等因素的不同,软黏土的结构性强弱不一,这也使得土体变形特性表现出差异性。为研究结构性强弱不同对软黏土长期变形特性的影响,...
论文摘要为更好地评价红黏土边坡的蠕变特性和长期稳定性,必须建立合理的红黏土蠕变模型.首先利用自行设计改装的红黏土三轴蠕变试验装置,采用分级加载,对在不同围压下固结完成的红黏土试...
论文摘要根据径流式增压器涡轮的结构与工作特点,分析了涡轮叶片的载荷与应力空间分布特征;针对增压器涡轮由疲劳与蠕变交互作用引起的叶根断裂失效模式,研究了增压器涡轮叶片叶根的载荷与...
论文摘要为保障锦屏地下实验室(CJPL)硐室群的长期稳定性,开展2400m深埋大理岩蠕变特性的研究,在常规三轴压缩试验的基础上进行分级加载蠕变试验,系统分析了大理岩蠕变过程中的...
论文摘要高铁对变形十分敏感,而铁道的临线区域又不可避免地会遭遇到土体等堆载的作用,因此工程中十分关注临线堆载下铁路路基变形的情况和趋势。通常采取的办法是对特定监测点进行定期观测...
论文摘要为了研究掺加源自过滤嘴醋酸纤维改性沥青的蠕变行为,选择五组醋酸纤维掺量制备醋酸纤维改性沥青,利用耐黄变试验机和旋转薄膜烘箱分别对制备的改性沥青进行热-紫外老化和短期老化...
论文摘要为了寻找新型矿用CF材料适宜的膨胀性能,对材料的膨胀和蠕变特性进行研究,分别利用压汞仪和DNS-200电子万能试验机等系统,对不同膨胀剂占比量水平下新型CF材料的孔隙发...
论文摘要未改性和乙烯基三甲氧基硅烷(VTS)改性的纳米SiO2和微米SiO2作为增强相,采用直接分散(干分散)和溶液分散(湿分散)两种方法将SiO2添加到聚丙烯(PP)基体中。...
论文摘要利用放电等离子烧结(SPS)装置对加工致密的细晶氧化铝进行单轴压缩蠕变试验。在1125~1250℃温度范围内,在80~120MPa的应力作用下进行了试验研究。测定了试样...
论文摘要针对目前稠油热采井常用的N80、N80H、T90H、TG80H4种钢级套管的优选问题,首先通过蠕变试验建立了4种套管的蠕变本构模型,结合建立的套管-水泥环-地层全井筒平...
论文摘要采用宏观检查、金相组织检验、硬度检查、断口观察和能谱分析等手段对发生泄漏的超临界机组P91管道焊接接头失效原因进行分析。检验结果表明,长期高温运行使管道焊接接头细晶区大...
论文摘要电阻电热合金是金属功能材料的重要组成部分,历经多年发展,产品质量和制造工艺技术及装备水平不断取得新的进步。弥散强化技术有助于产品性能的再提高。随着研究工作的不断深入,将...