人体车辆路面模型论文

考虑人体动力学模型的座椅自适应控制
论文摘要为了研究车身振动对人体产生的影响,根据人-车-路系统之间的相互作用关系,建立二分之一人体-车辆-路面九自由度动力学模型.将一种多通道FxLMS自适应控制算法PM-MFx...