人车冲突论文

基于云理论的人车冲突严重度研究
论文摘要为科学判断过街行人与机动车冲突的严重度,提高过街行人安全性、减少交通事故风险,选取对过街行人与机动车冲突影响比较显著的碰撞时间（TTC）和冲突速度（CS）两个因子为评价...