论文摘要综合加氢站类别及特点、未来发展需求、城市建设用地紧张等因素,提出了"近期示范阶段以固定式加氢站主,且布局在城区外围;发展推广阶段以撬装式加氢站为主(固定式加氢...
论文摘要深入介绍燃料电池汽车催化剂、隔膜、双极板、车载氢系统等关键组件的技术特性和研究现状,为燃料电池汽车的研发工作提供参考。论文目录1燃料电池电堆1.1燃料电池的原理1.2催...
论文摘要针对燃料电池汽车研发中的动力系统参数匹配问题,基于整车动力性和经济性同步提升的目标,提出多指标的整车动力系统参数匹配设计方法。为了加快计算经济性指标,针对燃料电池汽车提...
论文摘要以某燃料电池客车为原型,其混合动力源用"燃料电池+蓄电池"的形式。根据燃料电池客车特定工况下能量和动力的需求,制定燃料电池的模糊控制策略。在ADVI...
论文摘要介绍混合动力汽车的定义及其技术特点,重点阐述插电式混合动力汽车的技术优势,并展望混合动力汽车的未来发展前景。目前尚无已臻完美的车用动力系统,传统的内燃机汽车以及新型的纯...
论文摘要针对燃料电池混合动力汽车(FCHEV)能量管理策略进行了研究,对燃料电池汽车的能量管理控制策略进行了梳理和分类。从基于规则和基于优化这两个角度将控制策略进行了横向分类,...
论文摘要为促进我国加氢站快速建设,实现加氢站点超前布局,推动氢能与燃料电池汽车产业可持续健康发展,研究了美国、德国、日本等氢能产业发达国家的加氢站发展现状,总结并借鉴其先进发展...
论文摘要随着国家对环保的严格控制,未来发展绿色能源已经形成一种趋势,氢能源是一种二次清洁能源,以其清洁、便捷性、能量转化率高、运行稳定,在世界范围内得到研究和应用。氢能源应用十...
论文摘要“推动充电、加氢等设施建设。”氢能源首次写入2019年《政府工作报告》,引发各界广泛关注。燃料电池汽车是当前高效清洁利用氢能的最佳工具和主要形式之一,在日前举行的第三届...
论文摘要12月11日,以“构建车用氢能供给体系,推进燃料电池汽车规模化示范”为主题的《车用氢能蓝皮书(2019)》正式发布,这一成果高度概括了2019年国内外车用氢能产业发展经...
论文摘要近日,中国科学院固体物理研究所李越研究员课题组,运用简单的两步水热法,组装成具有分级结构的异质全解水催化剂。这种纳米催化剂具有优异的全解水活性,在较低的电压和电流下持续...
论文摘要主讲嘉宾张文曌,大同氢雄云鼎氢能科技有限公司项目部总监,负责雄韬氢雄燃料电池产品战略,曾参与多项新能源汽车动力系统产品的开发工作,见证了国内燃料电池汽车的技术演变及发展...
论文摘要核心阅读目前,氢气标准有GB3634《氢气》第1部分工业氢气、第2部分纯氢、高纯氢、超纯氢,以及GB/T37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》。而氢燃...
论文摘要君不见,碳酸锂,疾风六月凌绝顶,春风得意马蹄疾。君不见,碳酸锂,绝尘十月坠谷底,残阳天寒红叶稀。对于碳酸锂来说,近两年多的走势算是有喜有悲,登过高山,也坠过悬崖。作为新...
论文摘要铂金具有高熔点、耐腐蚀、抗氧化、独特的催化性能、良好的导电性和延展性等一系列优异属性,故被广泛运用在汽车催化、首饰及其他领域(石化工业、电子工业、医疗、玻璃制造设备等)...
论文摘要长三角作为燃料电池汽车产业发展的引领者,其产业知识产权活动也处于高速发展中,产生了一大批有影响力的知识产权,但仍然存在着薄弱环节,影响了产业创新能力的发展。在分析长三角...
论文摘要当前,能源安全问题以及温室效应已引起了广泛关注,汽车行业目前急需制定相应的有效对策,以电动汽车(EV)为核心的新一代车型得以快速发展。围绕新一代汽车中的纯电动汽车(BE...
论文摘要为保障能源安全、提升产业竞争力和实现低碳环保,日本在多项战略规划中将氢能及燃料电池汽车列为重点发展领域,并出台了加氢站建设运营补贴、燃料电池汽车购置补贴等支持政策,以加...
论文摘要水、热管理是燃料电池汽车研究与开发的核心关键技术之一,对整车动力系统的性能、安全和寿命具有决定性影响。分析了水、热对燃料电池的影响和水热管理的设计要求,并通过对国外典型...