气动特性论文

论文摘要考虑飞机部件结冰气动特性对防除冰系统的设置具有重要意义。针对某飞机全机巡航构型和着陆构型,将机翼和尾翼的数值模拟冰型加装在飞机风洞模型上进行常规测力试验,研究了机翼和尾...

论文摘要自然界中很多飞鸟采用扑翼飞行方式。利用二维平板模拟翅膀扑动运动,研究厚度对平板气动性能的影响。在给定的雷诺数Re、斯特劳哈数St和运动形式下,分析平板与涡的相互作用。研...

论文摘要采用雷诺平均（Reynolds-averagedNavier-Stokes,RANS）方程针对直升机前飞不同前进比状态下四叶片刚性旋翼开展数值模拟研究,对比前进比0.1...

论文摘要采用自研的非结构混合网格解算器CARIA-OVERSET对我国第一届航空CFD可信度研讨会提供的运输机标模CHN-T1进行了验证确认计算。重点研究了网格形式、网格尺度、...

论文摘要对混合布局无人机进行风洞试验,获得其气动数据,测试其抗风能力和经济巡航速度,并获得全机各部件对试验机气动性能的影响。试验共分为三种布局:机身、机身+机翼、机身+旋翼+机...

论文摘要变后掠翼飞机的机翼后掠角具有可变性,能够适应飞机在不同飞行速度下较好的气动效率,这是其区别于固定翼飞机的最大优点,但变后掠翼飞机同时也具有稳定性差和执行机构系统庞大复杂...

论文摘要总结了第一届航空可信度研讨会（AeCW-1）的数值模拟结果。AeCW-1会议由中国空气动力学会计算空气动力学专委会主办,并在第一届空气动力学大会上做了专题研讨。本次研讨...

论文摘要分布式动力布局机翼是指在机翼前缘或上表面尾缘分布动力的一种机翼。相较于常规动力布局机翼,分布式动力布局能够提高飞机的气动效率,具有较好的短距起降能力以及在大攻角飞行状态...

论文摘要近年来,共轴式直升机飞行速度越来越快,其气动特性也与常规直升机有比较大的差异。采用求解N-S方程的方法对某共轴式直升机算例样机的气动特性进行了数值计算,计算状态包括五种...

论文摘要多旋翼飞行器依靠空气动力飞行,升力系统螺旋桨布置多,可获得更大的升力;但是,多旋翼飞行器在飞行过程中气动特性受到翼间干扰和非定常来流的影响,容易造成控制质量差、工作效率...

论文摘要采用TRIP3.0软件平台（TRIsonicPlatformversion3.0）,对第一届航空CFD（ComputationalFluidDynamics）可信度研讨...

论文摘要为了解决涵道风扇组合系统复杂流场的计算问题并进一步提升涵道风扇的气动性能,应用CFD和动量源方法建立了较为精细的涵道风扇组合系统气动性能分析模型,明确了涵道风扇设计参数...

论文摘要大飞机标模可用来校验风洞流场品质,检验和提高大型飞机风洞试验数据质量,标模的外形特点及其气动特性能否反应现代大飞机设计特点尤为重要。气动中心前期已完成了一套大展弦比飞机...

论文摘要对摆线桨三维全尺寸模型进行了非定常数值模拟。验证了两种嵌套网格方法的可靠性与适用性,针对二维/三维情况下摆线桨非定常涡流动特性及诱导分离特性开展了数值分析,重点研究了展...

论文摘要临近空间飞行器和火星探测飞行器首要面临低雷诺数、跨声速的特殊气动问题,针对此特殊环境下低雷诺数翼型的格尼襟翼增升方案,基于CFD方法开展了数值计算研究。对不同雷诺数、马...

论文摘要为了量化评估冷气掺混对高压涡轮性能的影响,综合分析现有设备能力,采用动量比相似的模拟方法,在2个结构和测试布局相同,但叶片分别为实心叶片和气冷叶片的涡轮上进行对比试验,...

论文摘要飞翼布局是无人机的重要发展方向之一,弹性变形对飞翼类无人机的气动特性有着重要的影响。文中针对某中等展弦比飞翼布局无人机,采用耦合流体控制方程和结构动力学方程(CFD/C...

论文摘要介绍了研究太阳能无人机气动特性时的控制方程与湍流模型。为设计出具有较高气动性能的太阳能无人机,应用计算机软件对具有较高升阻比的翼型进行气动特性分析,进而选取合适的翼型。...

论文摘要为研究螺旋型电磁炮射弹结构的气动阻力并探讨其减阻方案,采用ANSYSFluent数值模拟了40mm射弹高速飞行的气动特性,研究了马赫数、攻角对射弹阻力的影响规律,并通过...